7月行使1740+km，用车成本算一算？ | G9 自驾游

#用车成本大公开#

7 月酷暑，开小鹏 G9 跑满 1740+km，辅助驾驶690+km，占比约40%，驾驶路况包含：城区通勤、高速、国道以及桂林龙脊梯田盘山路，电车低成本、强智能、超快补能全部实测到位，给鹏友们分享真实体验。

用车花费主要在充电费用及高速通行费用，用车总费用为：¥860元！请看数据：

⚡多路况能耗实测，成本低到惊喜
整月综合百公里能耗在这里分2部分吧， 第一部分是城区通勤日常代步，路途较短，日均10+km，全程空调、通风，行车能耗稳定 15.4kwh/100km。

第二部分高速4人满载自驾游，均速在100-110km/h ，高速路段大部分智驾，行车能耗 16.9kwh/100km；去往龙脊梯田有50km国道，约25km盘山路， 上坡能耗略高，但长下坡动能回收大幅回电，拉低整体平均。

依托小鹏会员充电电卡、自营站优惠，1740 +km行驶路程总电费约¥354元，这还在于在广西桂林旅游城市居高的充电电价。

比如在阳朔酒店的慢充充电电价全时段都是1.8元/度，即使去到龙脊梯田乡村慢充充电也要1.1元/度。

高速上的充电价格也是1.5元/度。

而小鹏自营在桂林能就近找到最便宜充电站也要0.76元/度，小鹏超充的出现简直让我感动！既可以使用优惠券，又可以使用积分电卡等减免，充电费用为0元！最主要价格还便宜超过一半！而且还是地下车库的充电位，外面下暴雨也无需狼狈不堪！

小鹏自营 S4 超充站，800V 平台优势尽显，电量 42% 充至 83% 仅 9 分钟，就能补充250+km续航。休息一会的功夫就能满血出发，彻底打消电车长途续航顾虑。

综合比对下来，小鹏对自家车主真的太给力了，超快补能效率给到位，充电优惠给到位！

总体而言，G9 自驾游长途出行真香✨，对比同级别油车长途上千油费，每月用车开销直接砍半再砍半，除少量景区停车费几乎无额外支出，打工人自驾出游毫无经济压力。

长途自驾游，除了考虑用车的经济性，当然，一家人的乘坐舒适性也很重要！

🧠智能配置，夏日长途刚需神器
说到智能配置，我们一家都特别点赞远程遥控提前开启空调功能，在炎炎夏日大赞特赞！点几下手机 APP 就能远程提前开启空调，上车就是 24℃凉爽座舱，智能座舱把旅途舒适度直接拉满。
另一个就是长途高速开启 NGP 智驾，匝道、车流、隧道自动处理，大幅缓解长时间开车疲劳，龙脊弯道、国道也能稳定跟车过弯而不减驾驶效率。

这个暑假开 G9 自驾出游，低成本、强智能、极速补能三合一，不管日常通勤还是跨省旅行，电车都完全胜任！

@鹏友大管家
@社区活动小姐姐