2025款小鹏G6两个月6500公里真实用车分享，聊聊电耗。

提车两个月，我的2025款小鹏G6黑武士科技版里程突破6500公里，日常市区通勤+多次跨城高速(跨城高速占多数，单边大概100公里，每周2.3趟)，充分体验不同路况，分享一组真实能耗，给观望的鹏友参考。

📊电耗实测（夏季常态、空调长期开启）
✅城区道路：早晚高峰拥堵+城市快速路综合，百公里电耗稳定13kWh左右。
路况走走停停居多，驾驶模式是舒适模式，日常代步这个能耗我很满意，续航达成率可观，日常通勤不用频繁充电。
✅高速路段：高速基本110-120km/h巡航，百公里电耗大约15.5kWh。
高速风阻增加，电耗上升属于正常区间，800V平台优势显现，沿途遇到小鹏超充，30%-80%补能很快，长途出行没有明显续航焦虑。

驾驶感受：底盘调校均衡，城市开灵活，高速行驶稳定性不错。车机流畅，小P语音响应迅速；高速XNGP辅助驾驶大幅度减轻长途疲劳，长时间开车轻松不少。
补能体验是G6核心亮点，自营超充速度肉眼可见，没有家充依靠公共桩出行也完全可行。家用空间够用，溜背造型颜值在线，兼顾日常代步与短途自驾。
客观说下小缺点：高速行驶风噪比较明显；NGP还是不太100%靠谱，我一般高速NPG较多，碰到超车还是反应较慢，变道也不太灵光，有两次在路过服务区超车，直接变道进了服务区，有点危险。还好人工及时接管。各位鹏友，使用NGP的时候还是要时刻注意路况，安全第一。

整体两个月6500公里深度使用，能耗表现符合预期，没有出现续航大幅虚标情况。选装20寸轮毂，wltp续航显示488km，城区可以1：1，高速估计打8.5折左右。
作为家用纯电SUV，兼顾通勤、长途，性价比在线。后续继续长期记录用车情况，欢迎大家交流讨论。


性感小PP

小黑和小红的合影

大鹏展翅

侧面照

第一次小鹏超充

NGP