选定新P7！聊聊打动我的四大亮点

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准备换电车的时候，来来回回对比了好几款同级车，兜兜转转最后还是敲定小鹏新P7，聊聊我自己选车最在意的几个点。
最先吸引我的肯定是外观！新P7这个溜背轿跑造型真的戳我，车身线条干净流畅，贯穿式大灯搭配简约的车尾，没有花里胡哨的多余设计，辨识度直接拉满。说实话买车第一眼眼缘很重要，每次停好车都忍不住回头多看几眼，颜值这块直接拿下。

真正让我下定决心下单的，还得是小鹏的智驾。平时早晚高峰通勤，逢年过节短途出游、跑高速等等，VLA2.0用着相当顺手，高速跟车、匝道汇入、自主变道处理得都很自然。长途开车不用全程神经紧绷，能大大减轻疲劳感。对我这天天开车的人来说，靠谱的辅助驾驶真不是可有可无的配置，是实打实提升幸福感的刚需。最长384km的100%辅助驾驶占比，这个数据的含金量就不用我多说了吧。

其次我很看重续航，开电车最不想遇上续航虚标带来的焦虑。日常市区上下班通勤，能耗表现比较稳定，正常使用一周半充一次电就够。周末周边自驾，也不用一路上慌慌张张到处找充电桩，扎实的续航表现，出门心里踏实不少。我这是四驱CLTC 750的版本，实际续航非冬天能有实打实的600+，毫无续航焦虑。

最后说说操控。当初试驾印象就很深，底盘调校拿捏得很均衡，转向精准，过弯的时候侧倾控制得不错。日常市区代步开着平顺舒服，偶尔想释放一下激情，打开车手模式，那种驾驶感受真的很爽，妥妥适合偶尔激情一把。兼顾日常代步舒适性和轿跑该有的驾驶乐趣。

每个人买车看重的东西不一样，有人优先空间，有人在意落地价格。我属于不想在外观、智驾、续航、驾驶感受上随便妥协的类型，想要一台综合体验均衡的车。新P7刚好契合我的所有期待，从提车到现在，只想说当初的选择完全没有后悔！
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐