终于成为南鹏友

#购车关注点#

#购车关注点# 安全>智驾>颜值
购买上一辆油车时，当时考量了孩子，老人，全家的需求，买了一辆通用的油车，车长5米。这个尺寸对新手女司机特别不友好。
5年后，中年叛逆来了，还是决定换一辆智驾不错的新能源，大概一周的时间就确定了品牌，选车过程就不多说了，每家车企都有自己的优缺点，结合自己的需求和调性去选择就好了。适合自己的才是最好的，没必要过多的褒贬其他车企。
7.2新车发布会全程观看，当晚就约了试驾，第2天销售与我对接，顺带下了小定。
全程和销售沟通很流畅，新车发布第2天就去4S店看了L03和M03的实车，并且试驾了M03。感受了下MONA系的风格。其实我一直是对P7的外形相当喜欢，但这个尺寸和我原车相近，违背了换车的初衷，就放弃了。试驾车10号到店后，销售主动打电话告知并成功预约了第二天的试驾，后来才知道这个车异常火爆，说是试驾根本约不上。
从轿车转变到SUV以及异形方向盘还是需要一些时间去适应的，好在这辆SUV尺寸紧凑但空间不紧凑，这也是我看中的。试驾过程中，销售讲解了整个车的亮点、辅助驾驶、离车泊入等功能，就这样愉快地决定了，就是她。
这次买车的定位就是，接送娃+个人通勤，尺寸不需要多大，最重要的肯定是安全，至于智驾和颜值，那都是锦上添花，本身不喜欢座舱里复杂的东西，小鹏的内饰对我而言，就够了，况且我是从美系车转换过来的，这个内饰已经相当哇塞了。
因为从油车转变为新能源还是有一些电量焦虑的，每天通勤路程来回40km，所以最终选择了増程。至于颜色，南京的4S店颜色还比较齐全，黑色，极光紫，暮光紫，尤加利灰都有，对比后在暮光紫和灰色中纠结了下，中年老阿姨还是不能太叛逆，所以选择了1330 Ultra SE尤加利灰。
直到发布会当天上午，销售和我讲解了订购的要点，这个真的要表扬下小鹏的销售，平时没有任何的打扰，只在关键节点进行专业简洁的沟通，让人感觉特别舒适。发布会当晚宣布纯电价格的时候，我发现就已经可以升大定了，而且增程的价格比我预想的要低。（新车发布的时候一直都是说预售价格基本接近正式发布价格，而且销售也预计零重力座椅大概是需要6000元选购），所以没有犹豫直接就升级了大定，销售也迅速锁单。
升级定金后再看小鹏的发布会才说增程要8月下旬，那个时候有一点点后悔，没有直接选纯电，没有选ROAM套装。
4-8周的交付周期只能耐心等待了，几天后销售也主动告知，大概要到8月底才能拿到车，具体还是要看8月工厂的产能。没把话说死，也没把话说满......
整个的购车过程，我很满意，问了同事购买小鹏的经过，也大差不差，点赞小鹏南京。
等我交车后，正式成为南鹏友再来汇报。