车撞全损后，我还是再次选择了小鹏

#购车关注点# 身边朋友都问我，车都撞报废了，怎么还接着买小鹏？说实话，不是冲动，是这大半年的真实用车体验，让我彻底服了。
2025年5月，我提了自己人生第一台车，24款小鹏M03 620版本。

最早想买小鹏，完全是五一自驾游被朋友种草的。当时开的是他的小鹏P5，出发前我真的很焦虑，一直担心纯电车跑长途会没电、半路趴窝。
但实际跑下来发现根本多虑了，沿途充电桩特别多，补能很方便。我上手开了一路，感觉纯电的驾驶质感真的很香，好开又平顺。加上朋友一直跟我说，小鹏不仅车好用，平时养车成本也很低，特别划算。

旅游回来我就立马开始了解小鹏车型，刚好那时候M03刚上市，外观完全长在我的审美点上。我很快就去门店试驾，开完直接心动，没犹豫多久就下定提车，顺利拥有了我的第一台车。

这里说个小插曲，也算小小的遗憾。我刚提车没几天，25款的M03就上市了，那一瞬间真的有点后悔。不过开了一段时间后，觉得车子整体操控、质感都很在线，很好开，这点遗憾也就慢慢没了。
真正让我彻底认准这个品牌的，是2026年过年的长途自驾经历。
过年我和朋友从合肥自驾回云南老家，全程2400多公里，两个人轮换开了快3天。长途开车真的很累，但小鹏的LCC辅助驾驶帮了大忙，极大缓解了开车的疲惫，加上沿途充电方便，整段长途旅途轻松了很多。

谁知道返程回合肥的时候，遇上了高速大堵车，没办法只能改走国道。开到安徽金寨的时候，刚好碰到下大雨，当地的国道路况本来就差，弯多路窄，雨天视线又不好。
过弯的时候我一时没把控好，车子直接开沟里去了，最后停在了农户的菜地里，当时真的又慌又懵。

出事之后我第一时间报警、报保险，结果保险公司只把车吊起来，拖到派出所门口就不管了，后续没人跟进，特别无助。
万幸的是，小鹏的官方救援来得特别及时，而且是免费救援，直接帮我把车拖到了4S店。这里真的要真心夸一句，小鹏的售后是真的靠谱。
因为这次磕碰伤到了电池，车子最终走了全损。原车落地12.78万，最后全损理赔了12.68万，整体很合理。
车子放在六安小鹏4S店的那段时间，售后的工作人员全程特别上心，主动帮我对接、跟进全损的所有流程，不用我自己到处跑、到处问，处理得特别稳妥，让我在糟心的事故里感受到了满满的安心。
也正是因为这次经历，让我彻底信任小鹏。所以2026年4月底，我直接复购，喜提了26款M03 max 610版本。

很多人不理解，撞过车为什么还接着买？
我的答案很简单：车子的产品力很重要，但品牌的服务和担当更重要。
小鹏好开、省电、日常用车成本低，26款的升级也很良心，各方面配置都更完善。但最打动我的，是出事的时候，它不会甩手不管，售后靠谱、态度真诚，真的站在车主的角度解决问题。
从一眼心动的外观，到顺手好开的操控，最后彻底忠于小鹏的服务。以后也会一直做踏踏实实的小鹏车主✨