
五天四夜,两台小鹏X9增程Ultra,我们一路开进了内蒙古



1897km
行驶里程
1436km
智驾里程
288.4kwh
充电度数
10.1kw/h
平均能耗
Day 1|从邹平到翁牛特旗,一千公里的奔赴
七月十八日,清晨六点,山东邹平。
后备箱塞满了五个人的行李、露营椅、成箱的矿泉水和孩子们叽叽喳喳的期待。5316mm的车长、3160mm的轴距,7座满员,第三排成年人坐得舒舒服服,后备箱居然还能吞下这么多东西。出发前看了一眼续航——CLTC综合1602公里,心里踏实得很。

导航设定:内蒙古翁牛特旗。全程约九百公里。
上了高速,一键开启XNGP智驾。方向盘自己把着,油门刹车自己管着,我只需要坐在驾驶座上,看着窗外鲁北平原的绿意一点点变成冀北的山峦。XNGP在高速上的表现太稳了,车道居中、自动变道、跟车加减速,丝滑得像有人在替我开车。开了七八个小时,腿不酸腰不疼——这大概就是“智驾自由”的幸福感。

傍晚抵达翁牛特旗的酒店。刚停好车,旁边一台一模一样的X9增程Ultra也缓缓驶入。下车一聊,巧了——同款同配置,还是同一批潇枫自驾游的车友!加了大哥微信,邀请我进入了专门X9增程车友群。
期待两台X9,两个家庭,一段未知的草原旅程。

Day 2|沙漠撒野,峡谷穿越
上午,玉龙沙湖。
沙漠的太阳毫不留情,但孩子们早已冲了出去——滑沙、骑骆驼,笑声被风卷着洒满整个沙丘。X9就停在沙地边缘,智能双腔空气悬架把底盘抬高,轻松应对松软的沙地。看着这台大家伙稳稳立在沙漠与绿洲的交界处,忽然觉得,一台好车就该这样——城市里是优雅的移动客厅,到了野外也能陪你撒野。
下午是峡谷穿越。碎石路、炮弹坑、起伏不定的非铺装路面,双腔空悬实时调节车身高度与阻尼,过滤掉大部分颠簸。同行的大哥在对讲机里喊:“这底盘可以啊,跟坐魔毯似的!”

Day 3|大兴安岭最高峰,与达里湖的落日
上午,黄岗梁国家森林公园。
穿越大兴安岭的最高峰,路在森林与草原之间蜿蜒。两台X9一前一后,像两艘银色的星际舰船航行在绿色的海洋里。增程器介入时几乎感知不到噪音和震动,车内安静得能听见孩子们数窗外牛羊的声音。

下午,大人们把车开到了达里湖边。
湖面铺展开来,像一块巨大的蓝宝石镶嵌在草原上。X9的V2L对外放电功能派上了用场——6kW的功率,烧水泡茶、给相机充电,甚至接上小音箱放一首《草原之夜》。夕阳把车身镀成金色,双腔空悬把车身降到最低,姿态优雅得像在湖边休憩的天鹅。
而孩子们在牧场里捡牛粪、学做奶茶——他们大概不知道,大人们正对着达里湖的落日,举起茶杯,敬这人间值得。

Day 4|西林九曲、鸽子山火山、正蓝旗的篝火
上午,西林九曲。河水在草原上拐出九道弯,野生动物在远处悠闲踱步。
下午,鸽子山火山。
两台X9一前一后驶入火山地貌。底盘再次升高,碎石和火山岩在轮胎下咯吱作响,但车内依旧平稳。站在火山口边缘,风从十万年前的方向吹来,脚下是凝固的熔岩,身后是两台安静待命的X9——现代科技与古老地球,在这一刻奇妙地相遇了。

傍晚抵达正蓝旗。
烤全羊的香气混着篝火的青烟飘起来,蒙古族姑娘的长调在夜风中传得很远。专属烟花在头顶炸开,孩子们仰着脖子“哇”地叫出声。火光映着两台X9流线型的车身,像是两座安静的银色火山,守护着这个草原之夜。
关于充电,只说一件事
五天四夜,一千多公里。
遇到不方便充电的地方,1.5T增程器默默工作,60L大油箱就是底气。遇到小鹏自营超充站,5C快充11.7分钟就能从10%充到80%——一杯咖啡的时间,满电出发。
有增程,不焦虑。有超充,不等待。

感谢
最后,想认真说一声谢谢。
感谢山东潇枫旅行的精心安排,感谢枫队的运筹帷幄、威威领队的一路守护、李墨摄影师用镜头帮我们定格了太多美好瞬间。
是你们让这次7月18日至7月22日的潇枫自驾之旅,变成了一辈子都不会忘记的草原记忆。
两台X9增程Ultra,五个日夜,一千多公里的奔赴。
草原的风还在吹,而我们已经开始期待——下一次,去哪儿?

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