跑遍多地实测，聊聊小鹏G9 S4超充真实补电体验

#充电打卡挑战赛# 提车这大半年，川渝、柳州多地自驾都跑了个遍，日常通勤加跨省出行，充电这件事我算是摸得透透彻彻，刚好赶上小鹏充电打卡活动，就把这段时间真实的补电感受整理出来。

我平时充电分两种场景，夜里在家预约低谷慢充，设置23点到早8点时段充电，电量可以拉满到100%，一晚上慢慢补满，电价划算还能呵护电池，适合日常代步养车。但只要出门长途，我一定会优先找小鹏自营S4超充站，800V高压平台的优势，只有亲身体验过才知道差距有多大。

之前在柳州东环路S4场站充电，车子跑出了440.84kW的峰值功率，对比普通快充直接省下63分钟，全程平均功率242.8kW，电量从偏低区间往上冲时，功率拉升特别迅猛。平时在广安、华蓥周边充电，电量40%-60%区间，实时功率稳定在230kW-270kW上下，50%多电量插上枪，二十多分钟就能充到七八成，赶路中途下车买瓶水、简单活动下身体，电就补得差不多了。

也试过第三方普通快充站，重庆南坪那次充电，最大功率只有184.85kW，平均功率才97.66kW，比S4超充慢了不少，足足多花一刻钟。加上第三方电价、占位费更高，还好当时用会员折扣、充电券和积分抵扣，最后订单实付做到0元，也算把成本压了下来。翻看近一周充电记录，累计充了136.1度电，不少订单靠着免费权益、积分减免，基本不用自己掏钱，长期下来能省下不少用车开支。

结合华蓥本地的站点来说，家门口可选的充电资源很丰富：小鹏S4广安吾悦广场站、金瑞国际站，还有华蓥山广场超充、昆仑网电平价场站，闲时电价低至0.99元/度，出行前打开小鹏APP就能查看空闲桩数、实时电价，规划行程的时候顺路补电，完全不用为充电焦虑。

这段时间带家人周边玩水自驾，开着G9跑山路、走国道，结束顺路找超充补能，超快的补电速度不会耽误游玩行程。长途跨省更省心，服务区不用长时间排队干等，S4超充高功率快充，再搭配小鹏充电会员、积分抵扣、站点停车减免这些福利，把充电成本压得很低。

很多人担心长途自驾充电会耽误行程，其实开G9的800V高压快充，补电效率足够高效，刚好能挤出0.5小时，用来逛夜市、吃特色小吃。不用在车里枯燥等候，借着充电间隙体验一座城市的本地烟火，尝一碗正宗螺蛳粉、打卡网红炒冰，把赶路变成短途微旅行。

对经常自驾、跑长途的车主来说，G9的800V高压架构，搭配小鹏完善的超充网络，不只是充电快这么简单，补电效率、电价优惠、站点布局组合起来，才是日常用车最实在的便利。我跑了这么多城市实测，普通快充和小鹏S4超充的差距，只有经常出门跑长途的人，才能真切体会到这份省心。@社区活动小姐姐 @鹏友大管家