#我的行驶总里程#

一、三万公里，朝夕相伴561天

提车至今561天，我的小鹏P7+总里程稳稳突破30000公里，每一万公里我都有记录，还解锁了“守护蓝天LV4”勋章，三万公里的低碳出行，相当于植树234棵。日常通勤、山间短途出游都靠它，不管是城市早晚高峰，还是山间蜿蜒小路，这辆车陪我走过无数日常，早已不只是代步工具。

二、智驾全程相伴，通勤减负神器

辅助驾驶累计行驶13991公里，超过95%鹏友，拿下LV6智驾先锋勋章。551天里，超半数通勤天数都会开启NGP，智驾里程占比接近五成。日常上下班，没有标线的复杂路口、突发横穿的电动车、路边随意摆放的施工桶，小P都能提前识别，自动避让、AEB紧急刹停，全程不用高度紧绷精神。今天早上通勤36公里NGP全程接管，自动完成28次变道、21次过路口，拥堵路段、内部小路都能从容应对，大幅缓解长时间开车的疲惫。

三、专属自营超充，低成本出行

因为没有家充，所有补能都选择小鹏自营充电站，最近31天累计充电285.1度，电费节省235.6元。我长期囤充电储值卡，两张卡余额合计七百多元，日常充电直接抵扣，出行成本压得很低。六月到七月几乎每周都去超充站补能，不管工作日通勤补电，还是出游前满电出发，站点车位充足，充电速度稳定，全程不用操心外面充电桩价格波动，纯电出行花销十分划算。

四、夏季能耗稳定，续航扎实不虚标

盛夏高温天全程空调，车辆综合能耗依旧控制得很好，一周平均能耗仅11.4kWh/100km，今日通勤跑到10.5kWh/100km。最低能耗跑过9.5kWh/100km，这可是跑了19.7公里，且全程开了空调的时候，对于一个接近2吨，5米长的C级轿车来说，能耗真的太优秀了。日常通勤续航几乎没有缩水，不管市区低速蠕行，还是高速行驶，能耗波动很小，不用频繁焦虑电量，续航表现完全满足日常代步和出游需求。

总结

三万公里走下来，小鹏P7+给我的感受十分均衡。NGP智能驾驶大幅降低日常通勤压力，稳定的能耗打消纯电续航焦虑，自营超充网络搭配储值卡，用车成本极低。五百多天朝夕相处，车辆没有出现任何故障，常规养护周期长，兼顾省心、省钱与驾驶舒适，无论是日常通勤还是周末自驾出游，都是一台适配普通人生活的家用纯电轿车。@鹏友大管家