探店实拍小鹏L03｜见过实车，才懂它的诚意满满

#小鹏MONA L03# 专程到线下展厅体验了刚刚到店的小鹏L03，抛开所有宣传参数，聊聊实打实的观感，分为外形、空间、细节巧思三个部分分享给各位鹏友。

👉先说外观，整车采用流动生命力的设计理念，标准的宽体低趴轿跑SUV姿态，1.2的黄金宽高比视觉效果非常舒展，完全没有小型车的局促感。前脸星舰分体大灯精致利落，搭配主动闭合进气格栅，车身线条圆润流畅，没有多余的繁杂棱角，再加上全系标配的无边框车门、半隐藏式门把手，颜值高级耐看。整车经过二十多项空气动力学优化，风阻系数极低，不光视觉运动，也实实在在为续航服务，漆面做工细腻，拍照非常出片，属于越看越有味道的原创设计，不会产生审美疲劳。

👉再聊大家最关心的空间表现，别看车长只有4650mm，2850mm的超长轴距把车内利用率做到了极致。前排视野开阔，中控台布局简约，横向宽度十分宽裕。后排是这台车最大的惊喜，打破了溜背SUV后排压抑的通病，一米八身高坐进去，膝部两拳余量，头部也有充足空间，坐垫厚度适中，靠背支持角度调节，久坐不会疲惫。纯电版本配备102L大容量前备箱，可以存放生鲜杂物隔绝异味，常规后备箱容积充足。

👉最后重点说说整车满满的设计巧思，也是最能体现小鹏造车功底的地方。内饰百分之七十以上都是软性包覆，手肘所有能接触到的位置全部做了圆润圆角处理，没有生硬的塑料边角，质感远超这个价位。取消了繁琐的仪表屏，搭载超大尺寸W-HUD，所有智驾、车速、导航信息全部投射在前挡风，开车视线不用偏移，安全又高级。设计师非常懂日常用车的痛点，新增了实体拨杆，告别了纯触屏操作的不便；隐藏式出风口简洁大气，后排配备独立空调控制。座椅通风采用上吸下吹的结构，夏天久坐完全不会闷热，前排全套通风加热按摩，副驾零重力座椅带腿托。另外全车加厚隔音玻璃搭配主动降噪，轮毂内部也加入隔音材料，静谧性越级。大大小小几十处人性化细节，不是花里胡哨的噱头，全部都是日常开车能实实在在感受到的便利，能看出是真正从车主用车角度打磨出来的产品。
整体体验下来，小鹏L03绝对是十五万级别极具诚意的一台车，颜值在线、空间家用、细节用心，兼顾了颜值、实用与智能，非常适合家用代步。#小鹏monal03#小鹏提车