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别再硬扛油费了,小鹏P7+才是家用省钱王

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鹏友君莫笑
07-06 15:31

#用车成本大公开#
提车一年了,377天跑了22378公里,今天掏心窝跟各位鹏友聊聊真实用车感受,整车没出过一点毛病,最惊喜的是养车开销直接砍到地板价!
P7+车长超5米、快两吨重的中大轿车,靠着小鹏过硬的电控,日常通勤电耗稳定11-12度,夏天开空调能耗也完全能接受。以前开燃油车年年油费保养压得喘不过气,下面拿自家账单、费用对比、通勤方式挨个拆解,准备换电车的朋友可以直接参考!

一、家用谷电充电,电费便宜到不敢信

我这边是广东中山,家里装了家充,基本都等夜里谷电再充,谷电价才0.244元一度。
拿6月完整电费单说事儿,整月充电只用了233.74度电,基本都是谷电充,电费总共才63.6元,每周抽空充一次完全够用。

给大家算笔明白账,一年跑22378km对比之前1.5T油车:
油车百公里7.5L,油价7块2一升,一年油费就要12084.12元;
小鹏P7+百公里12度谷电,全年电费才671块。
光开车的能源费一年直接差一万多,相差11412.78元,这还没算.34保养钱,差距真的离谱

二、保养一分钱不用花,电车养护太省心

开了22378公里只做过一次首保,保养周期足足20000km,对比油车五千公里一保省事太多。
电车没有机油、机滤、火花塞这些杂七杂八耗材,上次去店里全车检测、免费加满玻璃水,连更换副驾安全把手更换全部走积分抵扣,结算页面0元,全程不用掏钱包。反观燃油车每年小保养随便一千出头, 年
年固定支出,电车这块直接省干净。

三、通勤实测对比,自驾电车性价比碾压打车公交

我每天上下班来回53公里,挨个试过几种出行方式,差距一目了然:

1. 网约车:往返一趟将近80块左右,每月通勤2400,一年28800,长期开实在扛不住;

2. 公交:最优路线单程就要一小时13分,来回折腾近两小时,还要打车去站点坐车,时间成本太高;
自己开P7+出门,半小时直达,电费几块钱,省时又省钱,日常通勤首选没跑。

四、小鹏车主福利不断,充电双重省钱buff拉满

品牌经常给车主发充电福利,过节就送服务费0折电卡,比如端午节,还有保驾护航!平时还有满减、5折券,外出超充能省不少服务费

商城还上新夏日特惠电卡,200面值卖190,夜间电卡200面值卖185,积分也能全额兑换,还能和服务费优惠券叠加使用,全国两千多座自营超充站都能用,经常跑长途快充的车友闭眼囤

最后总结

换P7+这一年,再也不用频繁跑加油站,超低用车成本搭配好用的智能辅助驾驶,日常代步、短途出游都舒服。还在开油车纠结换车的朋友,真心建议试试纯电,早换早省钱!@鹏友大管家

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