油车换小鹏P7+后悔了？后悔没早换！

提车整整一年了🚗，小鹏P7+我是越开越喜欢！这一年用车下来整车没有出现任何问题✅，用车成本更是给了我超大惊喜✨。能做到这么低的开销，核心离不开小鹏行业第一梯队的电控系统⚡，一台车长超5米、车重接近两吨的中大型轿车，日常通勤综合电耗稳定在11到12之间，能耗表现完全超出我的预期！以前开燃油车⛽，每年油费、保养开销压得人难受。今天结合自家谷电账单、全年费用对比、通勤打车公交实测、小鹏各类福利，完整拆解真实用车开销，给准备换电车的鹏友实打实参考👇

一、家用谷电为主，电费低到离谱💡
坐标浙江📍，6月完整家用账单：当月总用电量159度，电费仅62.41元。我日常充电基本全靠夜间谷电🌙，电价0.288元/度，每周固定谷电充一次，成本极低。

对比之前燃油车：同里程7.5L/百公里，油价8元/L，一年油费直接干到11600元，光是能源费一年差出一万多！还不算保养费用。列一个表格大家可以一目了然

二、保养零自费，电车养护优势拉满🛠️
目前将近两万公里，我的小鹏P7+仅仅做过一次首保，保养周期长达20000km一保📅，电车没有机油、机滤、火花塞等一堆耗材，上次到店全车安全检测、加注玻璃水全程0元🆓。而且所有维保项目都能用积分全额抵扣，全年保养费直接0元。反观燃油车每年常规小保养至少1200元，又是一笔固定支出。

三、通勤实测：打车贵、公交耗时间，自驾电车性价比天花板🚦
我每天通勤大概是50公里，如果用🚕网约车：单次预估22.5-23.5元，一天往返近50元，每月通勤费1500+，一年一万八！采用🚌公共交通：最优路线也要1小时18分，步行1.4公里，来回折腾近2小时，时间成本太高。

四、小鹏福利拉满，充电、维保双重省钱buff🎁
节假日期间小鹏经常会给我们车主发放各种电卡减免优惠，作为车主感觉被宠上天了。

另外小鹏商城还上新了夏日电卡，折扣力度太大了，超充党的福利，1000元面值仅仅910就可以拿下，直接91折！

总结📝
开小鹏P7+这一年，不用去加油站的感觉太爽了，极低的用车成本，同时享受科技和智能辅助驾驶带给我的便利，我只想说欢迎油车党置换小鹏。

#用车成本大公开#
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