老 P7+ 新 G7: 双 7 车主就位👌

2021 年第一批小鹏 P7 老车主
落地近 30W + 花 2W 选装 NGP 的痛谁经历过😭
老 P7 开了 6 年近 16 万公里，(同时还有一辆油车 18 开到现在才 10 万公里)

实在受不了油车了，果断置换油车➕复购G7，全家迈入P7+G7 纯电双 7 时代！

先说当年入坑 P7 的初心
670 超长续航 + 首任车主终身免费电（3000°/ 年）
那时候电车还没普及，抱着试试的心态买
结果一开就回不去油车了…
家里 2018 年的大众越开越迟钝：噪音大、顿挫、费钱
对比电车的静谧、丝滑、低成本
直接被我冷落积灰，今年彻底说拜拜👋

重点夸夸我的新宠 G7！
新能源卷王真不是白叫的✅
当年花 2W 选的 NGP，现在 G7 直接出厂顶配
双图灵芯片 + 第二代 VLA 智驾
真・有路就能开！
老司机既视感，预判稳、变道顺、长途不累
配置吊打老款，价格反而更香
这波科技平权我给满分💯

最香的还是用车自由 + 反向赚钱！
▪️P7 终身 3000°/ 年免费电
▪️G7 送 6 年 1500°/ 年
▪️关键两车通用！
以前没家充不够用，现在装了桩用不完
更绝的是开通充电桩共享
邻居扫码充电，每月躺赚零花钱
等于自己用车不花钱，还能额外赚💰
油车车主看了直接羡慕哭！

从油电双持到全家用纯电
6 年时间彻底被小鹏圈粉
老 P7 皮实耐用扛下 16 万公里
新 G7 智能舒适升级全家出行
双 7 组合，通勤、家用、长途全覆盖
这才是当代家庭用车最优解啊！
#小鹏G7#