相伴一载，21695公里｜我的小鹏P7+完整用车手记

#我的行驶总里程# 提车至今整整363天，车轮碾过两万一千多公里的路途，从日常通勤、城市穿梭到周末短途出游，这台小鹏P7+见证了我一整年的生活轨迹。翻开车辆保养与智驾数据，还有充电的数据，
每一组数字都是实打实的用车答卷，细细梳理这段相伴旅程。

一、里程与保养：两万公里车况在线，养护省心
大家都说电车保养很低，确实是，当我拥有小鹏p7+都懂了，以前油车基本差不多一万公里保养，光换个机油大概花费500左右。而我的电车全年完成首次2万公里常规维护周期，车辆常规检查、空调滤芯、制动液全部显示健康状态。作为纯电轿跑，没有机油更换的繁琐，常规养护仅需检查三电、滤芯与制动部件，一年下来维保成本极低。

二、智能辅助驾驶带来的惊喜
3479公里解放双脚，智能驾驶是我这一年最依赖的功能，累计开启3479km，用时63.19小时，数据超越79.75%小鹏车主。
泊车646次离不开它，每次到停车，3D全景影像无盲区开启，哪怕柱子密集的多层车库，也能稳定一把停好。实拍地下车库全景影像画面，前后左右障碍物一目了然，新手停车完全没有压力。

三、全年多场景用车真实体验

1. 日常通勤主力，用车成本极低
两万多公里绝大多数是城市通勤，每天市区低速、启停频繁，搭配五月以来全程空调、座椅通风使用。家充谷电为主，单公里电费几分钱，对比燃油车一年省下近万元油费。800V快充补能灵活，周末出游电量不足时，超充半小时即可补满大半续航，家用代步没有续航焦虑。

2、 家用出行空间够用，舒适配置提升幸福感
溜背后备箱能收纳露营装备、婴儿用品，周末全家短途出行装载能力充足，有后排的娱乐屏，小朋友看着不会闹。加上春夏暴晒天，提前APP远程预冷、开启座椅通风，缓解天幕无遮阳帘闷热的短板。

3、360全景影像和流媒后视镜
遇到窄路，窄地库、狭小车位停车零压力，3D立体车模+四路高清摄像头同步成像，前后左右障碍物实时显示，车轮边线、车位标线清晰可见，不用反复下车查看距离，也是我一年646次自动泊车的基础保障。流媒体后视镜彻底解决车内后排、头枕遮挡视野，夜间防眩光，强光不刺眼，超大后方视野，缩小视觉盲区，雨天、起雾不受车窗影响。两者搭配使用，互补提升出行安全感。

4、一年用车小短板，客观记录真实感受
全景天幕无原厂遮阳帘，正午暴晒车内升温快，需自行加装遮阳帘用品降温；底盘调校偏舒适，急转弯车身侧倾偏大，激烈操控表现一般。

5、哨兵模式带来使用好处
很多车主经常忘记手动开哨兵，停商场、小区、路边，出现剐蹭、磕碰、恶意划车、开门杀后没有取证视频。这个自动化场景锁车即开启，不管去哪停车，全程自动监控，杜绝忘记开启的情况。 多场景停车安全感拉满。这个“锁车自动激活哨兵”是非常实用的懒人专属场景。

四、两万一千公里总结：适合普通人的均衡智能轿跑

363天、21695公里，覆盖通勤、家用、短途自驾全场景，小鹏P7+没有让人失望。
低成本出行、成熟好用的NGP、超快高压快充、宽敞家用空间，完美匹配上班族日常需求。小缺点都属于可接受范畴，简单加装配件就能改善。
646次自动泊车、3479公里辅助驾驶，科技配置实实在在降低开车负担；两万公里车况健康，三电、制动、空调部件状态稳定，长期家用代步省心耐用。
接下来剩余三千多公里，继续相伴奔赴更多路途，期待下一次保养后的全新出行旅程。@鹏友大管家