NGP 5.10版本，继5.8.6之后的一个新的巨大提升，赞

5.10版本更新之后，25款小鹏X9 Max版，没有一颗图灵，纯视觉下班时段，新的NGP 5.10版本解放双手。

某些人一直觉得智驾就代表开慢车，超车不积极，只会跟车，其实NGP现在可以彻底改变某些人对NGP，小蓝灯的偏见。

0接管非常多现在

▶️5.10版本在高速上明显是加强的，相对5.9.7，安心感加强，视距更远，判断刹车和减速更早，也就是急刹更少；
▶️在高速上超车更积极，果断，打灯变道一气呵成，后车安全距离足够，该超能超，不会犹豫。遇到迫不得已，需要加塞进匝道，也有了更高的成功率，更像个老司机。
▶️在城区，绕行规避路边电瓶车和行人，也更早，留出足够安全距离，不会突兀刹车，决策时间变短。红绿灯刹车也更提前，慢慢刹车。
▶️园区，地库，区别和5.9.7不大，不过多了效率泊车模式，打方向挂挡更快，泊车速度堪比真人，效率明显提升确实，虽然我求稳，一般还是标准模式泊车。
▶️整体明显是由于5.9.7的，在高速甚至我觉得比VLA6.2版本好用（我还有一辆三图灵P7），至于缺点，那还是城中村，乡下的小路这种，体感和通过性没有VLA的高……🙂