小鹏售后维保真实有感｜免费更换高压线束+基础保养用车心得

哈喽，鹏友们，上午好
今天这篇文章主要就是提醒一下小鹏g6车主，如果和我遇到一样的情况:偶发性动力电池受限。有需要可以咨询门店进行免费的高压线束更换，大约时间2/3小时。

上周接到小鹏建豪售后门店的王哥微信通知，我车辆存在动力电池偶发受限问题，会间接影响日常加速表现，长期使用存在细微安全隐患，门店安排免费更换高压线束，处理后就能彻底消除异常。
PS:我先说明我个人车辆目前没有这种情况，只是早先出现一个情况:加速感觉狠肉，突然速度上不来。很早的事情，没想到我的售后一直记在心上。这次小鹏有了这个更换服务也是早早给我了通知。非常感谢他。

想着既然知道有可能遇到这些情况，昨天抽空到店维保，直观感受到小鹏车主体量上涨带来的变化。售后车间车流爆满，现场排队等候两个多小时，维修师傅全程连轴转，基本没有空闲时间，工位上车辆轮换不停，涵盖常规基础保养、故障检修、零部件更换等各类需求。

本次维保项目包含免费更换高压线束+基础小保养，仅自费180元小保养费用，高压线束属于厂家售后保障范畴，全程无需额外支出。

检修完成后工作人员还贴心帮忙清洗车辆，细节服务很到位。

我的小鹏G6 580长续航Max，从2023年底提车至今，三年不到跑了六万六千多公里，几乎是每天都在高频使用，还常年开着哨兵模式，这次保养下来的状态，真的让我忍不住感叹一句：这台车，依然能打。

这次在上海浦东建豪售后，除了免费更换高压线束、完成常规小保养，售后还出具了完整的保养报告，数据比我预想的更亮眼：

- 低压蓄电池：在哨兵模式高频用电的情况下，电池健康度依然保持在86%，CCA测试值307CCA，接近330CCA的设置值，内阻仅8.99mΩ，状态非常稳定，完全没有亏电、衰减的迹象。

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- 轮胎与制动系统：四条轮胎花纹深度均为5.5mm，刹车片厚度也都维持在8mm，六万多公里的磨损控制得相当不错，平时的驾驶习惯和底盘调校的表现都很靠谱。

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- 底盘与高压系统：举升检查后，电池包护板、底盘悬架都没有磕碰和异常

同时给我加满玻璃水

之前动力电池受限的隐患彻底消除，现在加速和续航的表现都恢复得更顺畅了。

到店才发现售后工位十分紧张，现场排队等候两个多小时，维修师傅轮班不停，满场都是前来保养、检修的车辆，能看到P7i、墨兰03、新款GX多款车型，车主群体肉眼可见变多。

等候期间门店准备了免费午餐，还发放车载香片这类小礼品，

不得不夸奖小鹏的细节关怀很暖心，消磨等待时间的同时，也感受到售后的贴心。

算下来入手爱车至今，已经完成四次常规保养，整体用车成本格外友好。除日常充电开销和小保养，唯一的大头就是保险了。如果对比我之前的油车，真的是很省了！

等候期间也留意到门店车型越来越丰富，小鹏莫娜03、P7i、新款GX等车型随处可见，

能明显看出小鹏产品线布局越来越完善，用户群体持续扩大。#我的用车仪式感#