5月开小鹏G7直接省下小两千，再也不盯油价了

#用车成本大公开# 因为我家宝宝太小，这个五一也没出远门游玩。做为武汉上班族天天固定上下班跑高架，5月份整整开了1920.7公里，算完账单才惊觉：换电车真的是近几年最划算的决定！

先算笔老油车的旧账，以前开油车夏天满载开空调，一公里成本稳稳1块钱，按这个里程跑满1920公里，实打实要掏1920块油费，油价常年居高不下，每次加油看着跳表都心疼。
再看咱小鹏G7的5月开销：整月总充电351.6度，大部分全是自家车位谷电慢充，谷电0.43元一度，偶尔出门办事顺路薅小鹏自营超充，5月家里电费账单109.65元，外加零星外面超充花费，全月电费拢共才花154块。

简单一算：1920-154=直接省下1766元，一个月省出大半个月生活费！宝宝的奶粉纸尿裤又有着落了😂
我日常通勤全程高架桥，路况顺畅，5月份1920公里里程里，足足70%都是NGP辅助驾驶跑出来的，1339.7公里智驾里程，47次帮我应付早晚高峰拥堵，700次自动变道，11136次帮我少踩油门刹车，不光开车省心不累脚，平顺的智驾操作还顺带优化了能耗，越开越省电。

充电方面我主打一个「家用谷电省钱+外出超充兜底」：夜里23点插上家充，用凌晨低谷电价慢悠悠补电，一觉睡醒满电476km，一晚上充电7个多小时，成本低到忽略不计；偶尔外出来不及家充，武汉遍地都是小鹏720V超充站，十几分钟补能大半，赶上品牌权益还能免单，完全没有续航焦虑。

以前隔三差五刷油价涨跌，生怕油价又涨价，自打换了小鹏电车，手机里油价软件直接卸载，再也不关心油价波动。

眼看着全国各地小鹏超充站点越建越多，武汉城区从商圈到园区到处都能撞见自营超充，对于咱们天天通勤的工薪族来说，电车省钱+智驾减负双重buff，这笔买车的选择，真的越开越庆幸！@社区活动小姐姐 @鹏友大管家