我和P7+的第一个夏季

#我的夏季充电小妙招#
我是一名电池BMS工程师，之前因为自己是做电池的，没敢去尝试电车，但上一年年底，在一次展会上却看上了小鹏P7+,主要是家人也很喜欢。我是冬季的时候买的车，这个我跟P7+的第一个夏天，也在这里给大家一些我作为工程师对于夏季充电的一些小建议。
首先，一定要家里安装充电桩，第一肯定是因为电价便宜，电费远低于公共充电桩+服务费，长期能省下不少开支。第二个就是家用多为慢充，有7kw的，也有11kw的，充电电流平稳，相比大功率快充，对锂电池损耗更小，更利于延长电池寿命，这一点对于我自己做BMS设计的，敏感度最高，毕竟寿命长才是王道。

然后就是充电习惯了，电池嘛，浅充浅放是耐用，我一般就是用到电量剩余20%左右就开始谷电充电，刚好睡一觉起来就90%了，我的充电桩是7kw的，当然充几次90%后，我就会有一次会充满，毕竟磷酸铁锂的电芯嘛，会出现电芯不平的状态，可以通过充满校准来保持SOC的精度误差。但平时还是建议浅充浅放，避免电量耗尽或长期满电，这样子可以延长电池的使用寿命。

最后还有就是在广东，夏天的时候经常会遇到雷雨天气，如果是打雷了，下大雨，就立即停止充电，毕竟还是安全为主。但是如果是小雨或者中小雨，充电前检查充电口是否干燥无积水，如果有水堆积，就可能会造成接口短路，到时候出现接口氧化或者融化，然后建议大家可以买一个防护罩，我觉得挺实用的，充电的时候盖一盖，早上起来充电接口这里都是干的。大家可以试一试，这样就不会进水了。

作为电池工程师给大家的一些小小建议，希望能帮助到大家。@鹏友大管家 @社区活动小姐姐 @鹏友俱乐部小向导