夏天充电这些小细节😆

#我的夏季充电小妙招#
写在前面，最近还是疲于处理家里的事情，又是熬夜又是上班。车在开，但是并没有时间拍照录视频，所以本次话题，视频就不上大的了文章头上炫一段北京周一雨天的NGP。

作为一个9年电车司机，结合新车旧车的问题，一并汇总一下，分享给大家。
本人坐标北京，有家充。

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各位鹏友们☀️，最近气温一路飙升，北京虽然还没有飙到极限，但是正午的阳光一样很热，已经需要考虑夏日充电问题。今天和大家唠唠实用小经验💡，日常多留心，爱车电池更耐用哦～

如今的技术已经不是十年前刚有电车那会儿，电池已经摆脱了一些诟病，怕冷能抗冷，但耐热也怕热。冬天充电死磕时间，怎么都行，夏天却不能硬抗温度。哪怕是车各种保护机制，本着延长电池寿命，保护驾乘的原则，小心驶得万年船。

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🌡️ 充电之前 切忌热充
车子露天暴晒一整天🔥，或是刚跑完长途，电池温度居高不下，千万别立马快充！
先开到阴凉处静置15-20分钟⏳，车为了延长自身寿命，永远都是想静静🧊。

优先选择地库、遮阳车位。为了充电，露天停放，优先阴凉地儿🚙。

小结：车身发烫别急充，降温之后再开工
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⏰ 选对时段 避开高温
中午11点—下午3点是全天高温峰值🌞，尽量别在露天桩快充，哪怕是有遮阳棚的露天桩，温度也比阳光下略低一点点。

内充外晒，不仅充电速度会大打折扣，还容易触发电池过热保护⚠️。所以有的时候不要嫌弃冬天如何如何，小鹏汽车电池在冬天充电表现很出色的。

推荐充电时段：清晨7点前、晚上19点后🌙；前提是你有时间，快充吗，耽误不了多少时间。

有家充桩的鹏友，尤其地库充电桩的鹏友，请无视本条💰！但，习惯于充电期间看看APP，万一有啥事呢，某次充电，家充没钱了，早晨过去充了半锅，强迫症患者表示很难受。

小结：正午高温不充电，早晚补电最省心
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⚡ 户外快充 适度即可
外出应急使用快充🔌，冲到80%就可以拔枪啦。

充电本来就是个发热的过程，快充桩、超级快充桩本身就是热源，巨热无比，哪怕是冬天充电，桩的散热噪音也不小。小鹏汽车检测到过热肯定也要限制功率，所以为了应急出行，需要考虑50%能走就走，最大充电也控制在80%，磷酸铁锂默认100%，鹏友们应该知道在这里设置。

如果考虑充到100%，别说电池了，人都坐不进去。（别想着开空调充电，除非你跟小P绝交了。🤖）

（特别注意，人离车，一定注意充电剩余时间。手机上也可以设置充电百分比。）

充电时关掉空调、大屏等车载设备📱，减少用电负荷。

设置一个智慧场景，偷偷懒，我喜欢不开空调，所以设置没有加进去空调相关。

最佳状态:人走车充，你好它也好。

日常优先使用慢充！！买它买它，买个慢充桩。

小结：户外快充到八成，少耗电量少伤车
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🔋 电量把控 养成习惯
日常通勤不用次次把电拉满🔋，电量维持在20%-80% 完全够用。

如果觉得自己搞不明白，去社交平台找友好的Jacky老师，电池问题有问必答，一边咨询，一边学习总结出来的精华。

如果车辆停放超过7天🚗，把电量保持在50%左右，停放在阴凉通风处。暴晒永远是电池的大忌，切记切记。

小结：电量区间控适中，久停半电最轻松
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⛈️ 阴雨天气 安全为先
一般下雨天气🌧️可正常充电，保证充电枪头干燥无水渍就没问题。但是也注意清理充电口里面的污物，保持下水口通畅。下图是雨后的下水口，我还没清理，虽然看起来没啥，但是积少成多。常用常清。

遇到强雷电天气⛈️，一定不要在露天充电桩充电！在地库也请注意是否会漏雨，我家地库雨季必漏，所以我一直避免下雨天充电，不论何地。

特别说一句:充电途中若闻到异味、发现设备异常发烫，立刻停止操作并联系鹏管家，微信群取消了，APP的消息略有延迟，必要时候400电话更为直接🛠️。这里也说一下，某次充电，我的充电枪拔不下来了，有病乱投医，都忘了鹏管家，最后找的销售给我出的主意。

小结：雨天充电多留意，雷暴露天切莫试
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不管在哪里充电设置好充电结束提醒，如果是户外，及时拔枪以免增加停车费。

下图是家充，半夜充电最省心。

都是简单实用的小细节✨，多一份用心，电池更长寿。祝愿各位鹏友夏日出行一路顺畅，平安相伴🚗💨