深圳35℃+也不怕!小鹏M03夏季充电全攻略

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林肯先生
05-22 07:03

#我的夏季充电小妙招#

坐标深圳,最近的太阳真的要把人烤化了。开着我的小鹏M03出门,最怕的就是电池和充电出问题。毕竟夏天高温、暴雨轮番上阵,充电这事真的不能瞎来!这阵子我踩过坑也摸透了门道,今天把亲测有效的夏季充电小妙招全分享给鹏友们,看完再也不用慌~
!充电时机选对,电池少遭罪

深圳的正午有多热?地表温度直接飙到40℃+,我之前不懂,刚在太阳下晒完车就冲去快充站,结果充电枪插上就跳枪,中控屏还弹出了电池温度过高的提示,吓得我赶紧停了。后来才知道,暴晒后的电池温度能直接冲到50℃,这时候快充对电池伤害超大!

现在我充电都卡着这几个点:

• 避开正午11:00-15:00,这时候的太阳毒到能把轮胎晒软,电池温度也跟着飙升,充电效率低还伤电池。

• 优先选晚上或清晨,我一般晚上10点后去小区地下车库的慢充桩,或者早上6点前冲快充,不仅温度低,很多时段还有谷电优惠,算下来一度电能省几毛钱,一个月下来能省出一杯奶茶钱!

• 暴晒后别急着充,哪怕赶时间,也要先在阴凉处(比如商场地库)停15-30分钟,等电池温度降下来再插枪,不然电池一直处于高温状态,衰减速度肉眼可见。
!充电环境,比你想的更重要

别以为找个桩插上就完事了,环境不对,充电安全和效率都要打折扣!

• 拒绝露天暴晒桩:除非万不得已,不然我绝对不选露天的快充桩,尤其是那种连遮阳棚都没有的,车在太阳下晒着,充电桩和电池一起“桑拿”,不仅充电慢,还容易触发过热保护。

• 地下车库是首选:我家小区地库的温度比外面低个七八度,通风也不错,夏天慢充首选这里。而且雨天也不用怕,不会被雨淋到,充电口也不容易进水生锈。

• 雷雨天别瞎冲:深圳夏天的暴雨说来就来,有次我在露天桩充电,突然电闪雷鸣,吓得我赶紧拔枪跑了。后来才知道,雷雨天露天充电有安全隐患,优先选室内或带避雷设施的桩,要是雨太大,直接等雨停了再充,安全第一!
充电习惯,决定电池寿命

很多鹏友夏天为了续航,习惯每次都充满到100%,其实这对电池很不友好!尤其是高温天,满电状态下电池内部压力最大,加上高温,很容易加速衰减。

我现在的充电习惯是这样的:

• 日常通勤:电量保持在30%-80%,低于30%就去补电,冲到80%就停,既能满足日常代步,又不给电池添负担。M03的磷酸铁锂电池虽然耐造,但也架不住天天高温满充呀。

• 长途出行:提前规划,按需满充,只有要跑长途前我才会冲到100%,而且充完就走,不把车停在太阳下暴晒。到了目的地,要是电量还多,我会尽快用掉一些,别让电池一直处于满电状态。

• 慢充为主,快充为辅:夏天我能慢充就不快充,大电流快充在高温下会让电池发热更严重,只有赶时间的时候才用,而且每周快充不超过两次,充完也会等10分钟再拔枪,让电池缓一缓。

1. 上车前远程预冷:如果是插着枪充电,我会用小鹏APP提前远程开空调预冷,上车的时候车内已经凉丝丝的了,而且这时候用的是充电桩的电,不耗电池的电,一举两得!

2. 充电口也要“避暑”:每次充电前,我都会用干布擦一下充电口,防止雨天残留的积水或者灰尘影响接触,尤其是暴雨过后,一定要检查有没有进水,擦干再充。

3. 别在充电时开大功率电器:夏天充电的时候,尽量别在车里一直开着空调、听歌、用大屏,不然会增加电池负担,充电速度也会变慢,还会让电池温度升得更快。@社区活动小姐姐 @鹏友俱乐部小向导 @鹏友大管家
其实夏天给电车充电,核心就是“别让电池遭罪”,避开高温、别瞎满充、选对环境,这几点做好了,M03的电池就能稳稳扛过整个夏天~ 作为小鹏车主,这些都是我用了大半个夏天总结出来的血泪经验,分享给大家,也欢迎鹏友们在评论区聊聊你们的夏季充电小妙招,一起把爱车养得好好的!

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