充电最详细指南来啦

关于磷酸铁锂电池:由于磷酸铁锂电池能量密度较低 安全性更高不容易热失控，性能输出偏稳定，它的电压平台比较平 电量显示没有三元锂那么准，所以需要定期充满让车辆的 BMS（电池管理系统）重新更准确识别剩余电量，也就是所谓的充满校准。
校准频率:建议一周做一次校准，没有慢充条件的话可以两周一次。个人喜欢用慢充进行校准，充满后不要立刻拔掉充电枪，建议静置20到30分钟，这段时间，让电池校准更准确。
校准前准备:不要低于20％在去充电，电池如果过低去充，会损伤电池。夏天长时间启动车辆后到达充电站不要立刻充电，需让车辆冷却，下雨天充电记得检查充电枪和充电口是否干燥，不要让充电枪和充电口有雨水进入。

关于三元锂电池:三元锂电池由于能量密度大，更加怕高温，相比于磷酸铁锂更加敏感
所以有了三元锂电池不太建议每次充满。
充满频率:因为三元锂电压更明显，SOC通常更准，不太需要百分百电量校准，每次建议充电到80%到90%，需要长途出行时，才充满。充到百分百后不要过度停放。（磷酸铁锂电池同理）同样不要过低电量去充，高温天气下需要自然冷却，保持充电口干燥

所以正常开真的不用太焦虑，养成别长期暴晒满电停放、别长期极低电量趴窝，就已经算很健康的使用习惯了
最后推荐大家去小鹏自营充电站，三方充电站要么就是桩不好抢需要排队，要么就是好多桩都是坏的，小鹏自营里的充电枪官方的更有保障。而且可以用积分抵扣，更加省心

#我的夏季充电小妙招#