从油车到小鹏P7+，用车成本直接“腰斩”的真实体验✨

#能耗报告# 从油车到小鹏P7+，用车成本直接“腰斩”的真实体验✨

换电车之前，我对“电车省钱”还半信半疑，直到这几个月的账单打出来，才真正感受到什么叫“开得越多越香”！

一、告别油费焦虑：家充用车成本低到离谱

以前开油车，每月油费固定两三千，看着油价涨就心慌。现在换了P7+，直接打开了低成本用车的新世界：
家充成本低到忽略不计：这月家充电费账单才92.56元，对应充了346.17度电，平均电价才0.26元/度。按我4月跑的2014.4公里算，就算全用家充，电费也才两百多块，和以前油费比，直接省了90%！

二、充电体验：快充给力，积分抵扣太香了

•更惊喜的是小鹏的充电福利！APP里的积分、充电券、会员优惠直接把成本压到更低，像这几次S4超充，直接用积分和券抵扣，实付0元就能充满，相当于白嫖了几次充电，这种体验以前开油车想都不敢想。
之前还担心电车充电麻烦，实际用下来完全没有焦虑，小鹏的S4超充体验更是超出预期：

上次在肇庆的超充站，8分半钟就充了22.953度电，SOC从31%直接到65%，平均功率162kW，比普通快充省了14分钟，效率超高。

最爽的就是积分抵扣！这单充电的原始电费+服务费要20多块，用积分和充电券直接全免，实付0元。这种“花积分不花钱”的体验，让每次充电都像薅羊毛一样开心。

三、用车日常：辅助驾驶加分，成本无压力
4月用车记录里，辅助驾驶里程占了10%，跑高速和环路的时候自动变道、辅助泊车都很省心，0干预的行程也不少，开车比以前轻松太多。
而且因为用车成本低，现在出门再也不用算着油费规划路线了，周末说走就走的短途游、下班顺路绕路，都完全没负担。
从油车到电车，改变的不只是出行方式，更是用车的心态。不用再为油费焦虑，不用再心疼每次出行的成本，这大概就是电车最治愈的地方吧～

@鹏友大管家 @社区活动小姐姐