早换早享受，小鹏mona M03彻底改变了我对电车的偏见

#小鹏MONA M03# M03提回家已经13天了，我已经开着它跑了4000多公里

我为什么会选择M03呢？其实很大有一部分原因是因为穷。我当时对新车的预算是不超过15万。
然后我对车的需求是市区用电长途能够用油，因为我一年需要跑两次大长途全国出去玩。还有就是春运跨省，从杭州回江西，我很担心路上堵车没法充电。而且因为我的长途需求，所以我对辅助驾驶的好用程度是有要求的。
其实一开始我看中的是吉利星耀8，但是看了很多测评，星耀八虽然外观，长相和车辆尺寸都很符合我对一台好车的想法。但无奈智驾是短板，吉利的智驾听说很一般，然后5年免费，后面还需要再收费。并且它是一台插混车，我虽然想买的就是插混车，但我所有开过插混的朋友都在后悔没买纯电。看着日益上涨的油价，我想了想，再做一个备选吧。于是按照这个条件继续选，就选中了小鹏M03。
首先小鹏M03作为轿车，它的电耗非常的低。
纯电续航不跑高速的话，绝大多数人都能跑到500km，已经能够覆盖我90%的用车场景。
并且26款的M03充电速度也上涨了。车子的尺寸和我前一台思域几乎一致。也就是说即便是我老婆使用，也不会觉得车子过大不好开。
最重要的一点，小鹏的智驾在国内绝对是第一梯队的。
于是说干就干，正好发现这26款的M03刚上市不到一周，直接跑到店里去订了车。
车子非常快，周五定的，第二周的周二就拿到手了。

到手后火速把旧车卖了，上了新车牌。正好趁着杭州小朋友有春假，我们开着车直奔广西北海

这一路M03真的给我省了非常多的事儿，我一个人一天干1200km，一点都不觉得累。
智驾几乎使用率达到了85%
而且其实充电毫无障碍，基本上三到四个小时左右充一次电，正好在服务区吃饭，上厕所。