小鹏500公里接驾：从孤独赶路到智能伴航🚗💨

#户外出行日记#

引言—

快二十年了，大家知道我怎么过来的吗？
——以前没小鹏汽车的时候，这种长途单飞简直是噩梦级体验😣。假日回家五天，路上耽误两天，回家因为腰疼头疼卧床三天。

记得去年夏天也是类似的行程，我硬着头皮开了整整7个小时。高速上不敢有丝毫松懈，眼睛死死盯。
但，从孤单赶路到快乐巡航✨，小鹏汽车满足我的说去就去的出行！
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出发前：单人长途的“心理阴影”😣💔

居人篱下，不得不服从命令，尤其国企那种说一不二的事:公司安排借调，工资不加，活儿不少，家庭不管📢，我三年级的孩子接送成了最大的家庭问题，不得以，需要开车500公里回老家接老人带娃👶。愁——没小鹏之前，单人长途简直是噩梦级体验😱

单程500+，硬开至少7小时⏰。高速全程紧绷不敢分神👀，喝水都要停服务区🚻；遇大货车占道手心狂冒汗💦，傍晚困到掐大腿提神😪；一路只有发动机轰鸣，孤独感拉满💔，到家累到散架🤯，精神紧张头疼，座椅硬高腰疼，话都不想说，没个三天重启，人都是废的。

这次有小鹏陪跑，直接翻盘🥹！出发前检查好NGP✅，安全感直接拉满💖

摄像头不擦，犹如眼睛蒙蔽，尤其高速的摄像头，停车必擦，安全至上

头天刚升级5.9.7，心里忐忑加上更加忐忑。

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算力不够🤹🏻，慢也稳，出行就得从车位走起🚙，仪式感要从头到尾🎭，我们也有原地NGP

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5.9.7高速初体验：NGP接管，从忐忑到信任，只需要两分钟

没上高速就一键开启NGP，小鹏瞬间接管了驾驶位——它稳稳地跟车，左转自动调整车速，稳而不慢，变道时摄像头协作，比我两只眼都洒脱，比我这个十七年老司机还谨慎🤩。我往座椅上一靠，打开座椅按摩，选了个“舒缓模式”，力道刚好的按摩加上柔软的座椅，简直不要太舒服，之前开车的疲惫感瞬间消失了大半。
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高速的隧道，漂亮的灯光，加上出色的NGP，来上一曲热血的歌曲，一切就是如此轻松。

无聊了就喊小P：“music，小p！” ，没错，不用你好小p来激活，它就是这么智能而善解人意。
熟悉的旋律响起，整个车厢都变得温暖起来。我跟它唠工作上的烦心事，它居然能一本正经地安慰我：“主人别担心，办法总比困难多～”
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突发状况：加塞、堵车、躲车，小p全搞定，人机共驾，完美解决现阶段NGP的瑕疵。高速—小鹏汽车智驾的主场¥

[视频说明：后方车辆加塞，小鹏犹豫的瞬间，人机共驾完美救场]
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谁说开车不能减肥，一曲《卡路里》，解决高速路上的困倦，从心里开始“减肥”

这段视频有两个彩蛋，2分钟时候，新p7入镜，满满的VLA2.0的车，当时我激动死了，它限速比我慢一点，但是我看到车内的大哥真是悠闲。想要🤩🤩🤩🤩
彩蛋二，我踩了刹车，回家路上唯一一次NGP期间被迫踩刹车，隔壁车看我小蓝灯亮着，压线别我。这事，小p能让，但不想把算力浪费在跟智驾对抗的车身上，点刹，油门，转向，再激活NGP，完美躲开智驾杀手。
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开车，累心，但是小鹏NGP只有潇洒，胡歌的老歌《逍遥叹》，应情应景，就是要《仙剑》那种洒脱与飘逸。

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离家快20年了，快到家的时候，心里满满的各种回忆与惆怅，一首老《侠客行》片尾曲《天仙子》，多少人心中的阿秀，让返乡路的惆怅拉满。

（那啥，大家听听就行了，别误解，谁心里没有点曾经年幼时的春心萌动）

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总之呢，人生在世，就要笑傲江湖，潇潇洒洒的，无拘无束的，而小鹏汽车L2对驾驶员的半解放，给了我洒脱，《笑傲江湖》，笑回故里。

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续航与充电：长途无忧
出发前我还担心续航问题，，春节那次温度直升26℃，返京实测500+，但这次压着限速跑的，车不多，路上有人故意别小蓝灯，而且毕竟500公里的路程，不过续航非常扎实。

我没有拍续航情况，但是展示一下首次在高速用国网电桩的情况，从20%到100%，回家高速没有小鹏自营桩，但是充电依然很顶。

隔壁的理想桩，虽然羡慕，但是小鹏车主有自己的傲气

不挑桩的新势力才是好车。

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抵达终点：轻松搞定，期待升级
500公里的路程，不知不觉就走完了。到老家时，家人看到没有扶墙的我，惊讶地说：“你一个人开这么远，一点都不累？” 我笑着指了指小鹏：“不是我一个人在开车！”

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上文说了，看到一辆新P7，还亮着小蓝灯，这是我首次高速碰到开小蓝灯的小鹏汽车，还是我心心念的新P7，还搭载了VLA2.0，羡慕的同时，也已经开始期待VLA2.0蒸馏版了，据说会让智能驾驶更丝滑更聪明，想想都激动🥳！

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文末，赋诗一首:
🚅🚋🚄🚃🚖🚨🛵🏍🛞🚘🚟🚝🚂🚉
小鹏NGP礼赞🎉
单驾百里曾心忧😟，小鹏相伴解烦愁❤️
智驾稳如老舵手🚢，加塞堵车自绸缪🛡️
避障变道丝滑走💨，语音交互乐悠悠🎤
续航扎实充电快⚡，座椅按摩解乏忧😌
更盼VLA新功就✨，鹏友同行竞风流🚁

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文末例行声明:
本次回家返程独自驾车，安全起见，没有行车时候的窗外照片。
本次拍摄均由手机在磁吸支架上完成，事后从数段视频中裁剪而成，视频中音乐均为小P播放视频录制，每段视频完整的音乐为剪辑而来，并非后加。
全程本人未长期脱手方向盘，视频中未露手的部分，也在扶着方向盘下方，毕竟安全第一。请各位鹏友再三注意。
本次视频为回家录制，返京期间由于首次让老人感受智驾，没有架摄像头。
文章为本人真实经历，个人创意，由AI润色，本人再修改，实则本次删除了AI90%润色内容，求真求实绝不夸张。