记录第一次开电车，提车6天的体验

从去年3月份动了想买电车的想法，到真正提车经历了一年，去年3月份就下定了其它品牌的电车，一直等到10月份没提上车，从开始的心心念念等待到后面慢慢失去耐心，再到后面看电车事故越来越多就放弃买电车的想法。
到12月份又燃起了买电车的热情，又去看了其它几个品牌，想着趁购置税前能定下来，结果看一圈没有中意的，一直拖到过年了，开年上来还在看，最终在3月18日下定了另一个品牌的车，想着清明假前提车，在下定时就有朋友给我推荐小鹏，去看了但是不知道要出改款，我的想法就是除非出改款，不然不想买两年前的车，结果一波三折的到清明节另一个品牌也没兑现能提车的承诺。
4月1号早上刷抖音刷到小鹏出改款，朋友也告诉我是真出了，明天发布会，立马就去店里看展车，然后就等发布会价格，期间还在和另一个品牌纠扯超期不交车退定的事项。
4月2号晚上价格一出立马就下定了，9号就告诉我配上车了，12号晚告诉我车到了，13号提完车，14号放了一天，15号开始跑长途700公里，一开始不敢开智驾，看路上没有车才敢开，模式开的保守，会更倾向于走快车道，对于第一次开电车，又跑长途的我来说，体验感还不错，第二天又是700公里返程，同样车特别多的时候不敢开智驾，续航总体跑下来，不能看工程续航，肯定不准的，一定要调一下，15号百分之78的电上高速，高速上大概600多公里，补了一次满电，二次半电，晚上到目地的补满电，第二天返程出发百分之96电，第一次补电百分之16补满，第二次补电百分之18补到百分之67就走了，到目地的还有百分之30多电就补了第三次电补满，第二次补电前后一直下暴雨，路上基本要开双闪跑，感觉轮子抓地还是比较稳的，昨天在城区用智驾跑了40多公里，感觉城区的比较灵活，变道会比较多，高速左右两边没车也基本不变道，会跟前车压速跑，这点感觉不太灵活但是我还挺喜欢，相对来说更安全。还有好多功能还在研究🧐中