
铁杆小鹏粉丝,喜购小鹏GX,(高兴(GAOXING=GX)!







#小鹏GX开启预售#
作为2019年下半年就盲订P7的初代车主,这么多年下来,对小鹏的感情,就是四个字:“持续热爱”!从P7的横空出世,到P5的折戟沉沙;从G9的命悬一线,到G6的力挽狂澜;从X9的向上攀登,到P7+和MONA的高光时刻,再到G7和新P7的昙花一现,不温不火。
作为铁杆粉丝的我,始终陪伴着小鹏喜与忧,共同成长。
近两年,大六座太火了!
小鹏怎能缺席?
2026年,随着VLA2.0的智驾涌现,集小鹏所有最先进技术一体的全尺寸SUV----GX,也以雷霆万钧之势,呈现在所有人面前。他来了,他来了!
我也来了,预订,下单!😁😁😁

GX,集大成者,科技旗舰,货真价实,名不虚传!

1️⃣ 超大尺寸:车身5265/1999/1800mm,轴距去到3115mm,风阻系数达到0.255CD。这里得赞一个车宽设定,正好2米,对于放置较宽的物品很方便,但是对窄路行驶和停车位泊车,很友好。另外就是增程版第三排地台纯平,赞!
GX以“座座皆C位,排排可躺平”这个口号,针对性的围绕6/7座SUV第三排进行了调整,实现了第三排空间比肩MPV的使用感受,而且靠背更可0-180°电动调节至完全平躺。这算是彻底改变了第三排乘客的体验,司机也不用再纠结该让谁委屈坐第三排的尴尬。
同时,小鹏GX还是全球唯一的三排电动三折叠座椅,空间可以在4/5/6座模式间灵活切换,兼顾了多人出行和大件物品装载的需求。


2️⃣ 顶级安全:16000T一体压铸车身、11个安全气囊、150km/h的AEB刹停和130km/h的AES避让速度,还首次提出跟自家飞行车同源的「航空级六重全域安全冗余」概念——核心系统双重备份,单一故障不影响行驶。尤其是驾驶员失能状态下的自主泊车,真正的科技以人为本!

3️⃣ 无敌智驾:智驾层面,GX全栈搭载第二代VLA系统,妈妈都爱开的智驾。最高算力可触达3000TOPS,提前用上了支持L4级的自动驾驶硬件,一旦政策适配,能丝滑地从L2升级至L4。

4️⃣底盘技术:底盘一直是小鹏强项,GX用上原生线控转向配合后轮主动转向技术,让这台5.2米的大车转弯半径仅5.4米(同级最小),标配双腔空气悬架和CDC阻尼减震。
小鹏GX采用线控前轮转向带来最直观的车辆驾驶感受就是手感、舒适、安静,实现全速域都能拥有最佳手感,指向精准,低速丝滑、高速稳健。
其次线控底盘能有效隔绝路感,即便在粗糙路面行驶也能做到不震手、崎岖路面不打手;同时,消除传统转向孔洞,相对机械转向噪音降低8%。
小鹏GX还将推出微动泊车模式,智驾泊车方向盘转角±10º,泊车过程更加从容安静。制动方面,小鹏GX百公里制动距离34.4m,达到全尺寸大六座SUV最优水准。
更重要的是,线控底盘大概率是实现L4级自动驾驶的最后一块拼图,当线控转向取消了传统转向柱的机械连接,这也能为设计、空间和操控精度带来了无限可能。

5️⃣ 黑科技亮点:百万像素智能大灯、 AI调光隐私玻璃、带杀菌功能的风冷冰箱、森林风AI空调、21.4英寸后排护眼大屏等一系列配置,也让旗舰产品的卷到了新高度。
其实,这也是智能化带给汽车的舒适体验,AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱,拥有杀菌功能的风冷无霜车载冰箱;AI调光隐私玻璃有着0.16s变色速度,二三排全窗覆盖且支持分区调节,AI自适应调光与一键隐私模式。
6️⃣ 精美配色:这次小鹏带来了峡湾灰、日照金山、白色、黑色、玫瑰金等超靓外观色,以及白色、紫色、棕色内饰配色,充满了高级感。我也从善如流,选择了峡湾灰和棕色。😁😁



7️⃣ 写在最后:众所周知,在汽车行业中,真正的旗舰产品从来不只是尺寸物理意义上的大,而是一个汽车品牌最顶级技术的全面展示,甚至说是对未来产品形态的思考。小鹏GX将自己定义为“面向L4时代的科技大成之作”,这也说明小鹏汽车并没有将GX仅视为一款与当下全尺寸车型竞争的产物,而是将其作为承接Robotaxi、飞行汽车、人形机器人等集团前沿技术的载体。
就像它的名字GX一样,Great(伟大)与Xplore(探索)。
还有我自己理解的,GAOXING,高兴!
最后,作为一辆全尺寸SUV,最终30+w的价格,并不算贵。但目前小鹏走量的是廉价的M03,其流量及口碑尚不足够支撑其高端化。但是小鹏持续的向上攀登,这种拼搏精神,值得赞扬!所以,希望GX大卖,希望小鹏成功!!
暂无评论
