首辆纯电入门车主

#买小鹏前VS买小鹏后#
个人之前是一辆2016年购买的燃油SUV十万出头，至今10年了。虽有不舍，但考虑到当前油价上涨，又在外工作性质和岗位调整，月出行成本从800元到1200元的上涨，且家庭出行的刚需，开始关注纯电品牌的各车型。

首先，考虑到续航焦虑。购买小鹏前一箱满油600km左右，所以电车满电能达到这个值对日常需求是足够了。增程车硬件更多，没有经常远距离出行的必要，个人感觉和油车相比就是增程器综合下来油费降低了，没这个必要。

其次，考虑的智驾和升级问题。以前开油车对智驾没体验，全程注意力必须高度集中，最疲惫的不是操控，而是精力长时间集中的疲倦。试驾了小鹏VLA智驾才发现原来开车也可以很轻松，虽全视觉方案和激光雷达相比虽有不足，但足以达到老司机的辅助标准。原也考虑十万出头具备基础的高速辅助驾驶车辆，但想到个人用车习惯不会频繁更换，需要的是一辆8-10年的车，那智驾不得拉满，而且之后OTA也要有满血推送一步到位。选了ultra3图灵硬件，这个价位区间算力和智驾体验应数这款车性价比最高。

最后，据说27年固态电池上市，期待小鹏官方在固态电池替换或车主电池升级方面，能有电池以旧换新或置换升级的解决方案。