开了 14 万公里特斯拉 Model Y，我换了小鹏 X9！

2021 年 9 月提的特斯拉 Model Y，开了快 5 年跑了 14 万公里，妥妥的纯电老炮，最终还是换了小鹏 X9！

（提车贴了液态银改色膜，颜值拉满）
当年第一次试驾特斯拉，直接被操控和加速狠狠拿捏，提车就加了 3.2 万的 EAP，高速重度依赖。这么多年它带着我们跑遍大江南北，从来没掉过链子，真的是超靠谱的老伙计。

（25年10月 小特带我们去了额济纳旗胡杨林）
本来以为会一直开下去，直到 25 年家里小宝宝出生，装了安全座椅之后，Model Y 的后排瞬间局促，全家出行直接不够用，换大车的念头一下就拉满了！
作为纯电老车主，换车我有 3 个绝不妥协的铁则：
✅ 只考虑纯电车（家里有充电桩，纯电通勤出行 yyds）
✅ 智驾必须靠谱，不能是华而不实的花架子
✅ 空间要够大，还不能老气油腻

其实从 2024 年小鹏 X9 发布，我就一直在蹲！这个星舰造型真的完全长在我审美上，年轻有活力，半点没有大车的油腻感！中途也去试驾了蔚来 ES8、乐道 L90、理想 i8，不得不说现在国产电车发展真的太猛了，每一款都有自己的王牌优势，但 X9 这颗种子，早就种在我心里拔不掉了。

25 年底试驾了增程款，被大家诟病的风噪有了特别明显的改善，销售说纯电款也会同步升级，直接让我锁死了 26 款纯电 X9！我这个人买东西从来不纠结，上市当天直接 2000 定金锁单！
选装也一点不犹豫，给大家做个参考：▫️3000 元内饰必冲，质感直接拉满，高级感翻倍▫️8000 元 20 寸轮毂闭眼入！这么大个车必须配大轮毂，重点是配套的米其林轮胎，真的千值万值！

（提车啦 店里送了鲜花和一个小鹏玩偶）
这里必须狂夸我们当地小鹏 4S 店的服务！订车之后全程跟进，帮着跑各种手续，APP 显示要 3-5 周才能提车，结果清明假期前就通知配车了！在 4S 店的协助催促下，板车优先送到了我们城市，提车过程巨丝滑，1 小时全部搞定，打了临牌我直接冲去贴膜店，车衣窗膜全套安排！

假期前一天，车衣、车牌全部搞定，下午六点直接拉上行李，带着全家出发川西！更惊喜的是！刚开到成都东服务区，车机直接推送了 VLA2.0 更新！10 多分钟就更新完成，完美适配我的川西之旅！

如果说特斯拉 EAP 让我养成了高速自动驾驶的习惯，那小鹏的 VLA2.0，直接让我解锁了全场景自动驾驶依赖！都说辅助驾驶只有 0 次和无数次，这次在 318 国道上，X9 的表现真的比老司机还稳！变道超车行云流水，很多操作都超出了我的预期，这趟川西之旅，95% 的路程我都开着辅助驾驶，智驾这波真的封神了！

最后必须说 X9 最戳我的王牌 —— 空间！我们全家身高都在 170 左右，后排空间真的富裕到离谱，装了安全座椅完全不挤，铺上床垫，娃在路上能舒舒服服躺平睡大觉，这一刻，我无比确信，这台车真的选对了！

从 5 年特斯拉老车主，到彻底被国产电车圈粉，这趟提车即远征的旅程，X9 给我的惊喜真的太多了。
💬互动 time：有没有同款从特斯拉换小鹏的车主？大家买 X9 都选了什么配置？评论区一起聊聊！

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