开小鹏通勤超爽，就盼高速节假日能多些充电桩

#通勤日记#
#通勤日记#

作为实打实的小鹏车主，平时开着它上下班、在市区里转悠，那叫一个舒服，可一到节假日跑高速，充电的事儿真能把人愁坏，今天就想好好说说这用车感受。

平时市区通勤，小鹏真的太懂打工人了。早晚高峰堵在路上，开着智能辅助驾驶，不用一直踩着油门刹车，手脚都能松快不少，再也不用被堵车搞得心烦意乱。而且绿牌不限行，想哪天出门就哪天出门，不用掐着日子算限行，通勤路上省心又省事，代步开它再合适不过。

再说充电，市区里找小鹏自营充电桩真的特别方便。不管是商场楼下、公司附近，还是家周边，随便搜一搜就能找到，根本不用跑远路。快充速度也给力，买杯奶茶、逛十分钟超市的功夫，电量就补上来了，在家装了家充桩更划算，晚上低谷电价充，跑一公里才几分钱，比燃油车省太多，完全没用车成本的压力，市区开着一点焦虑都没有。

可一到节假日跑高速，这舒服劲儿立马没了。不管是回老家还是出去玩，高速上全是车，充电的地方却少得可怜，高速服务区里几乎找不到小鹏自己的充电桩，只能用第三方的。要么就是充电桩坏了用不了，要么就是速度慢得离谱，排队排几十分钟都是常事，本来开开心心的出行，硬生生耗在等充电上，下高速绕路找充电桩更是常有的事，好好的旅途心情全被搅乱了。

其实我们小鹏车主也没别的要求，就希望品牌能多替我们想想节假日的出行需求。节假日高速车流大，能不能在各大高速服务区临时加一些小鹏自营的快充桩，不用多，能满足咱们车主应急补能就行，让我们跑长途也能像在市区一样，充电不排队、速度跟得上，不用再为充电发愁。

真心盼着这个小诉求能被看到，毕竟平时市区开着这么顺手，要是高速补能这块能跟上，那开小鹏出行就真的完美了，再也不用节假日出门前，先纠结充电的事儿。