13300km实测｜油车换小鹏，真心不后悔

#我的行驶总里程#
坐标浙江湖州，去年7月提车，从油车换到电车，我唯一后悔的是没有早点换小鹏p7+。用车成本低太多，充电比加油省得不是一星半点，最近油价蹭蹭的涨，对于电车的我来说心理毫无波澜。🤪
我的p7+开起来安静又丝滑，完全没有油车的顿挫和噪音。科技感满满的，特别是小P非常聪明，是我路上的小伙伴！
现在分享一下我的总里程刚好13300km，来跟鹏友们唠唠这段时间的用车体验👇

🚗 里程与能耗：冬天也能打！
总里程：13300km，日常通勤+周末周边游，我的是小鹏p7+615长续航版本，充满电可以跑500公里，跑起来完全没焦虑～
​能耗表现：最近浙江平均气温10℃左右，最近7天平均能耗稳定在12.7kWh/100km，最低甚至到过12.3！
对比同级别电车，这个能耗真的很惊喜，冬天开空调也没太掉续航，日常通勤一周充一次电完全够用，省钱又省心💰

🧠 辅助驾驶：NGP真的能打！
最让我惊艳的还是小鹏的辅助驾驶！
​上周去杭州全程开NGP，0接管跑完高速！自动跟车、变道、过收费站都丝滑得不像辅助驾驶，全程我只需要扶好方向盘，安全感拉满💯
​ 高速NGP的预判和处理太老道了，遇到大车会主动避让，过弯也稳，长途开车再也不累腰，妥妥的高速神器！

✨ 期待VLA 2.0：辅助驾驶的天花板
现在每天刷社区，就盼着VLA 2.0推送！
听说VLA 2.0在感知、决策和交互上都有大升级，城市场景的辅助驾驶会更聪明，以后市区通勤也能解放双手了🥳
​ 从现在的NGP就能看出小鹏的技术实力，相信VLA 2.0会把智能驾驶体验拉到新高度，已经迫不及待想体验“更像老司机”的辅助驾驶了！
💬 碎碎念
提车8个月，从一开始的新鲜到现在的依赖，小鹏真的没让我失望。低能耗+强辅助驾驶，让我彻底爱上了电车出行。