第二带VLA，不坐上去感受不到它的强大

这些天已经看了很多第二代VLA的视频，上周末抽出时间去体验了一把，感受非常深刻，即便仍然有小问题，但体验断代提升，尤其是轨迹输出的稳定性和方向盘的顺滑度，妥妥地国内T0。

漫游功能既好玩又实用，看着它自己找路，就像带孩子成长。同时，到任何新的内部园区、停车场，或者无导航的地方，不用记忆，不用扫图，都能用NGP。

第一段视频：停车位P档启动，自己在销售中心所在园区漫游，规划路径，找到出口，开到公共道路。

大曲率弯道也提升非常大，基本是打一圈、一圈半方向盘的回头弯，居中、速度控制都非常合理，方向盘打得也是极度丝滑。

第二段视频：连续回头弯+高难度无保护掉头，完成得都非常丝滑。注意看方向盘，没有任何多余的调整，几乎每次都是一把打到位，说实话，我控制方向盘可能都做不到这么稳。

试驾试驾不长，还没怎么体验小路、窄路，有时间再去一下。

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