🌿周末春游能耗报告

#能耗报告#
星期六，赶着春日好时光带着一家四口自驾罗浮山郊游。这篇重点不在记游玩过程，而是用车能耗。先说说基本情况：车尾箱装了婴儿车和少量露营装备；全程标准驾驶模式；低动能回收；空调全程21度自动档。就这样的满载出行状态，我的小鹏G6交出了一份超惊喜的能耗成绩单！

🚗先给大家上最惊喜的续航数据：
▶️出发前WLTP表显续航346km，一天跑下来回到家，表显还剩207km，表显一共掉了139km。

而当天实际行驶里程是132.8km，要知道这可是全程开着空调、满载出行的状态。

中途在户外停车的时候，我还开了7个小时的哨兵模式，根据经验，差不多每小时要掉1km续航。

扣掉这部分哨兵的耗电，表显消耗和真实里程完全达到1:1，春日里的G6续航真的太扎实了！

🚗再给大家对比一下去程和回程的能耗、智驾表现：
✅ 去程走全程国道，64.7km的路程，平均车速41.8km/h，百公里能耗仅11.0kWh，其中辅助驾驶里程14.4km。开着LCC跑国道也很省心，加减速平顺，就算是满载状态，能耗也控得稳稳的。

✅ 回程为了快点回家，走了20公里高速，全程56.4km，平均车速拉到了60.2km/h，百公里能耗也只有11.8kWh，而且辅助驾驶里程直接拉到24.9km，占比44%！高速上全程交给NGP，不仅开着轻松，能耗也没有大幅上涨，G6的智驾不仅安全省心，能耗控制也做得太精准了。

⛽️一天跑下来到家电量剩43%，顺路去了小鹏自营的S4超充站补能，必须狠狠夸一波小鹏的超充速度：
22分52秒就把电量从43%充到了90%，平均充电功率114.16kW，峰值达到了156.38kW，比普通快充整整省了21分钟，喝杯奶茶的功夫就补满了出行的电量，补能效率直接拉满！加上会员优惠和储值抵扣，这一单直接实付0元，自营超充的福利也太香了。

💡最后分享一下我的春日节能小技巧，就算是满载、低动能回收，也能稳稳控住能耗：
1️⃣温度适宜的春天，不用为了省电牺牲舒适度，21度自动档空调既能满足一家四口的出行体感，也不会给续航带来过重负担，是兼顾舒适与节能的黄金设置；
2️⃣平顺的驾驶习惯才是节能核心，日常开车稳住电门，避免频繁急加速、急刹车，就算是低动能回收模式，也能把能耗稳稳控在理想区间；
3️⃣小鹏的智能辅助驾驶真的是隐藏的节能神器！不管是国道还是高速，智能辅助驾驶都能实现更线性、更平顺的加减速，比人工驾驶更稳更省电，长途出行既能解放双脚，还能悄悄帮你压低能耗。

🌱纯电出行，不负春光，开着G6满载家人低碳出行，既省心又省钱，一起为春天减碳！@鹏友大管家 @社区活动小姐姐