小鹏第二代VLA试驾体验

#第二代VLA#

☀️☀️试驾车型：全新P7
☀️☀️智驾系统：VLA2.0

作为“重度智驾依赖者”(请大家不要拍我-_-||| ), 我深知智能驾驶能让我们司机减轻驾驶疲劳，让出行更加从容，更多的感受就是我们在使用、体验着当前世界的前沿科技。当得知小鹏VLA2.0发布时，我就务必要安排去试驾，并且要在工作日去试驾，这样才能够有充足的时间去体验、去感受这个升级变化。

请看试驾剪辑视频片段：

1小时试驾完后，最直接的感受：这车是真会“看人开车”，VLA2.0它不是一根筋按程序走（即既定规则），第二代VLA功能更多、反应更快、操作更丝滑、驾驶更拟人、使用场景更广、更省心！

我摘选几个路况场景和大家分享一下：

☀️☀️老城区旧街道（城中村）：
老城区路况：人、车、电瓶车、自行车、三轮车交通工具交织，路边摊占道，路况复杂。VLA2.0轻松拿捏通过，有机动车占道停车，逆行方向占道停车，So easy ! 小P减速慢行观察，时机合适，立马快速借道双实线超车，后轻松恢复正常车道行驶，这一波操作确实很丝滑、很拟人。

☀️☀️黑夜断头路：
我们故意驶去一段工地旁的无名路，这段路没有明显的划线，VLA2.0同样行云流水般通过。让我印象深刻的还是红绿灯路口，车道被搅拌机占道停车，聪明的小P借道左拐，红灯处依然稳当地停下来等待通行，这一刻真是“老司机”，懂规则守规矩，安全第一！

☀️☀️圆形环路多出口立交桥：
在多出口的圆形环路立交桥，对于外地司机简直是噩梦，一不小心就走错，看错出口或被其他车道的车挤到错过出口，又要走多很多冤枉路。 VLA2.0轻松化解了这个难题，不得不感叹：“智能驾驶，机器就是比人靠谱”！

1小时试驾VLA2.0下来，除偶尔人机共驾（次数不多），基本全程0接管、0急刹、完全无顿挫感、轻松应对复杂路段，这个VLA2.0确实有点东西。

如果说试驾后有所期待的话：第一个，早点全量推送；第二个，非图灵芯片老车型也请“照顾”到位，小鹏汽车请不要“贪新忘旧”！免费升级不可行，那付费升级方案也未必不可以啊。我相信车型功能常用常新，鹏友们才会无限支持VLA2.0，支持小鹏！

@鹏友大管家
@社区活动小姐姐