春日能耗报告：我的M03长续航版，这样开才够省！

#能耗报告#
我是小鹏MONA M03 2024款620长续航版的车主，车龄481天，总里程18500km，因为我不常走高速，所以辅助驾驶里程仅有2181km。这次借着植树节的活动，来晒晒我的春日能耗成绩单，也分享点实在的省电心得。
🌿 行程能耗：16km跑了49分钟，百公里能耗11.8kWh

3月7日的那趟行程，我带娃去乡下探亲，国道路程因为堵车，16km居然开了49分钟，平均车速30码好辛苦，看了一下车机显示百公里能耗11.8kWh，这个成绩我自己还挺满意，因为毕竟是春天刚过完冬，电池活性还没完全“醒”过来，能有这个表现，多亏了平时养成的“佛系驾驶”习惯。提前预判红绿灯，少踩急刹。市区里尽量保持30-40km/h的匀速，不猛冲猛停。

📊 最近一周能耗平均14.9，比上个周期上涨6.4%

安徽最近倒春寒真的很无语，今天给你25℃，明天可能就是断崖式15℃，所以看能耗数据最近一周由于气温波动较大，所以平均能耗来到了14.9，因为环境温度低导致电池活性受影响，加上空调使用变多，能耗自然上去。不过也能看到，电驱系统的能耗比上周降了一点，说明我在驾驶技巧上还是有点进步的！所以空调是大头，春天乍暖还寒，开空调制热的时间多了几乎一倍多。我还用了哨兵模式，这点得注意，以后出门尽量关掉，省点电。

💡 我的省电心得，真的都是实操出来的！
1️⃣驾驶习惯
尽量少变道，保持匀速。市区里遇到堵车，别频繁启停，用“蠕动”的速度跟着前车走，能减少电耗。高速如果跑的话，可以尽量保持在90-100最省电，我这台M03长续航版，高速上只要不超速，能耗也能控制在13kWh以内。

2️⃣空调技巧
春天温差大，早晚开暖风，中午可以关掉。开空调时一定要关窗！系统提示我车窗开启时间占比78%，太费电了，关窗后空调效率能高很多，还能减少风噪。

3️⃣辅助驾驶
我常用LCC车道居中辅助，它帮我省心不少。不用一直盯着油门，保持匀速还能减少人为的急加速，对降低能耗很有帮助。

4️⃣停车与哨兵模式
停车时如果短时间，比如半小时以内，可以不开哨兵模式，或者下车前关掉。充电时尽量用慢充，保护电池，也能提升续航表现。

最后我想说春天是万物生长的季节，我们开电车的人，更要践行低碳出行。我的M03长续航版，陪我穿梭在城市里，用低能耗守护这片蓝天。所以我的春日节能态度是温柔开车，绿色出行，让每一度电都更有意义。未来我也会继续优化驾驶习惯，多利用辅助驾驶，把能耗再降一降，为减碳出份力！