小鹏G6|4万公里用车体验

#能耗报告#
前言:
不知不觉，我的23款小鹏G6里程数已经来到了4万公里，用时662天，不到两年的时间，这个公里数也算合格以上了吧，那么今天和大家分享一下我的4万公里的用车体验吧

1️⃣浅谈G6的用车体验
两年开下来，我来和大家谈谈小鹏G6的用车感受！
第一:就是智能化部分特别不错，当时买的时候就是图小鹏的智驾，在24年上半年，大多数车企还无法在城区使用辅助驾驶的时候，小鹏G6就已经能够做到城区通行的NGP了，可以看到我4万公里的里程，辅助驾驶就已经占到了60%，泊车次数达到415次，小鹏的辅助驾驶真的在我开车路上提供了很大的帮助！

第二:空间很棒，这也是我当时选择它很重要的原因！作为一台中型的SUV，虽然它尺寸没有小鹏G9大，可是内部乘坐空间、储物空间丝毫不输老大哥，并且后排放倒就是一张大床，露营的好搭档！

第三:充电效率高，作为23年的车，小鹏G6当时很大的一个卖点就是800V超充，虽然实际只有500多V，但在当时那个时候，这可以说是划时代的一个亮点，从此开启超充时代！我的G6虽然只有66度的磷酸铁锂电池，但是峰值功率也能飚到接近200kw，从20%-80%也只需要15分钟左右，丝毫不输现在的车，这点我很满意！

第四:就是续航达成率还算是比较扎实，在夏天的话基本上能跑出反向达成率，能够超越1:1续航达成率的存在，以下是我11月份和2月份的能耗表现，从秋天到冬天基本上没啥变化，很扎实！

2️⃣车与生活
那么聊完G6的优缺点以后，很想聊聊它给我带来的生活上的改变，就是让我更愿意走出家门，去自驾游去露营等等！

也因此交到了很多朋友，让我从那个下了班只愿意回家打游戏的宅男，到那个每周末都愿意出门去拥抱大自然的人

写在最后:
虽然短短2年不到的时间，我的G6已经在时代的洪流下成了一台老家伙了，可是它依然很棒！带我去了很多地方，从没有给我添堵，给我遮风挡雨！很幸运有它，未来也请一起加油！@社区活动小姐姐 @鹏友大管家 @小鹏友