能耗报告｜从周口到成都，我的小鹏G9春日减碳之旅

#能耗报告#
从周口出发，经丹江口、安康、广元，最终抵达成都，这趟1400多公里的长途自驾，我的小鹏G9高速能耗表显

🌿 能耗数据亮点

- 3月4日：行驶728.9km，平均能耗21.1kWh/100km，回收电量44.1kWh

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- 3月5日：行驶702.2km，平均能耗19.6kWh/100km，回收电量37.2kWh

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- 近7天：总行程耗电359.3kWh，回收电量高达99.9kWh，相当于“免费”跑了近500公里

💡 我的省电心得

1. 全程80%高速压着限速高20%，基本入陕之前都是130。后续入场后，因为高速弯道问题限速100，基本上也是跑110。丹江口路段山路跑的国道速度一般都是在六七十。，利用小鹏的智能辅助驾驶，让车辆保持匀速行驶，有效降低风阻和能耗。
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2. 动能回收：在山区下坡路段，充分利用高回收力度，将重力势能转化为电能，这也是我能回收近100度电的关键。
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3. 空调与用电：全程空调23度3挡风。；主要全程没有什么充电焦虑，所以说这一方面的话也没有很在意的去使用。刻意减少耗电量

🌍 春日减碳态度

开着电车长途自驾，不仅是为了追逐春光，更是为了践行低碳出行的生活方式。每一次回收的电量，都是对地球的一份小小贡献。

这趟旅程，小鹏G9的能耗表现让我惊喜，也让我对电动出行更有信心。低碳出行，从每一次出发开始。