
沦陷!!!彻底被惯坏了


#买小鹏前VS买小鹏后# 提车一周,已经彻底被小鹏P7+“惯坏”,现在再开家里的油车,简直浑身不适应。
买前:
开着2013款斯巴鲁森林人,每次加油都肉疼,百公里10个油,每月油费轻松过千。那时候总在心里算一笔账:通勤往返60公里,加上周末带娃,一个月油费少说也要1200块,赶上油价上涨的时候,更是心疼得不行。保养也是一笔不小的开销,机油、机滤、轮胎磨损,一年下来大几千就没了,每次去4S店都像在“渡劫”。
高速长途全靠自己盯,变道、跟车都得高度集中,一趟下来腰酸背痛。记得去年国庆带家人自驾去海边,全程800多公里,我一个人开了10个小时,肩膀和腰都快僵了,连副驾的家人都替我捏一把汗。那时候就盼着什么时候能有辆车,能帮我分担点驾驶压力。
想带家人周末短途游,总被“油费贵、停车难”劝退,出行计划一拖再拖。尤其是带娃出门,要带的东西多,油车后备箱塞得满满当当,再加上油费和停车费,一趟下来成本不低,久而久之,周末就只想宅在家里。
买后:
家充桩+公司充电桩,一周电费才几十块,钱包瞬间轻松。现在每天下班回家,把车停在车位上,插上充电枪,第二天早上又是满电出发,再也不用惦记着去加油站排队。公司楼下的充电桩也很方便,午休的时候充一会儿,下午就能满电继续跑,一个月下来电费才200多块,比之前的油费省了足足1000块。
高速NGP+城市智驾,通勤路上能解放双手双脚,听听歌、听听播客,堵车也不烦躁。上周带家人去近郊玩,高速上全程交给NGP,它会自动跟车、变道、超车,我只需要把手轻轻放在方向盘上,偶尔关注一下路况就行。遇到堵车的时候,城市智驾还能自动跟车,不用频繁踩油门刹车,整个人都放松了不少。
周末直接开着P7+带娃去近郊露营,外放电煮火锅、看电影,解锁了全新的亲子时光。P7+的外放电功能太香了,接上插线板就能用电磁炉煮火锅,还能给投影仪供电,晚上在星空下看电影,孩子兴奋得不得了。后备箱空间也足够大,婴儿车、帐篷、野餐垫都能轻松放下,再也不用为装不下东西发愁。
科技改变生活,小鹏让我真切感受到了智能出行的魅力,现在再让我回到油车时代,真的回不去了!
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