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开着小鹏回家过年🧧——记录我的返乡之旅

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风起洛阳
02-28 01:14 · 社区创作者

3302km

行驶里程

2581km

智驾里程

621.9kwh

充电度数

17kw/h

平均能耗

这个春节,驾驶p7+往返一共走了3300公里,历时8天,累计充电642度,电费605.5元;单次最长行程1000公里,其中多次智驾里程占比超过90%,Ngp真心好用,极大地缓解了驾驶疲劳,一路上补能很方便,几乎没有浪费时间。

第一天苏州出发回洛阳,一路上ngp开得很稳,尤其在无锡那段路上堵车严重,2个小时走了60公里,LCC比ngp好用,在车道内保持正常跟车非常好用!

回家后带父母孩子去山西游玩,一路上车流量不大,几乎全程开启ngp,到了地方以后游玩一点不耽搁,市区冲电也很方便,方圆几公里都能找到充电站。

印象最深的是返程旅途,从出发开始就一直下雨,在高速上雨越下越大,但是ngp始终都可以正常开启,全程ngp极大的增加了安全系数,虽然下雨增加了电耗导致满电只跑了360公里、但是表显续航非常可靠,最后到充电站还有10公里续航,没有掉链子!

返程途中路过南京,高速拥堵异常就下了高速,在南京吃了饭,车子充了电,顺便去夫子庙游玩了一番,继续往苏州赶路就没有走高速,一路上国道+快速路ngp表现优秀,虽然下雨通行效率一点没有降低,到家和导航预计的时间一样!

这次春节往返三千公里的旅途让我真正的体会到了科技带来的种种好处,电车不仅降低了出行成本,而且ngp减少了旅途中的疲惫感,即使一天连续开车也不影响接下来的人游玩行程,这种体验真的很棒!希望有机会可以开着小p自驾中国,一同领略祖国的壮丽山河!#鹏友新春时刻# #开着小鹏回家过年# #定格我的精彩瞬间#

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