车轮上的九天，从山海到雪山

第一天：奔赴山海之约

上午十点，珠海的风还带着咸湿的海味，我们的车轮已经转动，一家老小五人向着桂北的方向。不是为了抵达，而是为了逃离——逃离熟悉的街巷，奔赴一场与山水和雪山的约会。窗外景色渐次变化，平原隆起为丘陵，当暮色四合，阳朔的山峰如墨色剪影般一座座从车窗外掠过时，我知道，我们到了。今夜，枕着对漓江的想象入眠。（高速上充了一次电80元）

第二天：山水间的桂林

晨光叫醒我们的，是寻找一碗地道桂林米粉的渴望。不起眼的小店里，卤水醇厚，锅烧香脆，嗦一口，整个桂林的清晨便滑进了胃里。随后，我们追着二十元人民币上的风景，来到了兴坪。当那座熟悉的山峰真真切切立在眼前，与江中渔翁、竹筏共绘一景时，才懂得“甲天下”不只是传说。下午的象鼻山憨态可掬，像是这座城的守护神。我们没有停留太久，因为更远的彩云之南在召唤。当夜色笼罩，我们一头扎进通往昆明的茫茫黑夜。这是一种奇妙的感受，车轮在黑暗中前行，心却向着明早的春城之光。

第三天：春城，与西伯利亚的精灵

一夜奔驰，当晨光再次亮起，我们已在昆明。大观楼外，滇池波光粼粼，一群群从西伯利亚远道而来的红嘴鸥，是这座城市冬日最灵动的名片。它们盘旋、俯冲、啄食指尖的面包，翅膀扇动的声音里，仿佛能听见贝加尔湖的风。下午，放慢脚步，钻进昆明老街的肌理。在胜利堂的酒杯楼前驻足，光滑的石板路和斑驳的墙壁，像一位沉默的老者，讲述着春城的旧事。（桂林满电出发，中途充一次电140元）

第四天：风花雪月的奔赴

午后从昆明出发，一路向西。窗外的景色渐渐染上大理的印记，当苍山的轮廓在晚霞中显现，风也似乎变得柔软。暮色四合时，我们抵达。没有急着逛古城，只是找了一家能看到星星的客栈住下，把期待留给明天。（昆明满电出发，中途不需充电）

第五天：从洱海到丽江的温柔

清晨，开始自驾环海东路。打开车窗，让风灌满车厢，左边是巍峨苍山，右边是蓝得纯粹的洱海。在理想邦的圣托里尼风格建筑前假装在希腊，在双廊的观景台看阳光洒满水面，一切都是大理该有的慵懒模样。午后再次启程，向着丽江。抵达时，暮色正好，白沙古城的灯火渐次点亮，像等待归人的守候。（大理满电出发，沿途无需充电）

第六天：向着雪山与经幡

为了那一抹金色，我们在黎明前的黑暗中起床。当第一缕阳光越过山头，照亮玉龙雪山的顶峰，那纯粹的白瞬间被点燃成璀璨的金色，时间仿佛静止。日照金山，是雪山献给早起者最慷慨的馈赠。带着这份震撼，我们中午驶向香格里拉。214国道上，风景在窗外流动。我们特意绕道白水台，那层层叠叠的钙化池，是仙人遗落在人间的调色盘。夜幕降临时抵达香格里拉。匆匆晚餐后，赶往龟山公园。在巨大的转经筒下，我们加入人群，吃力地转动它，一圈、两圈、三圈……为家人祈福，心中默念，愿这高原的风，能将我的祝愿带去远方。（丽江满电出发，沿途无需充电）

第七天：佛光与日落金山

清晨的香格里拉清冽而神圣，再次登上龟山公园，俯瞰整个独克宗古城在晨光中苏醒，昨夜的经筒已归于沉寂，但那份虔诚还在心间。之后，我们前往松赞林寺。阳光下，寺院的金顶闪耀，红墙威严，经幡在风中翻动，每一次抖动都是一次诵经。下午两点，再次出发，向着梅里雪山的方向。五个小时后，抵达飞来寺。在酒店的窗前，就能望见对面连绵的雪山群。我们静静坐着，等待明天的奇迹，心中默念：但愿有个好天气。（满电出发）

第八天：献给神山的告别

八点十分，天际线开始泛红。所有人都屏住呼吸，注视着对面的神山。卡瓦格博峰率先被点燃，那是一种无法用语言形容的金色，庄严、神圣、震撼人心。那一刻，眼眶竟有些湿润。这不是矫情，是面对极致壮美时的本能反应。梅里雪山，用它短短几分钟的日照金山，馈赠了我们所有的奔波与期待。带着这份满足，上午十点，我们终于踏上归途。
（酒店门口超充60元补满电回程）

第九天：归途的余韵

从香格里拉到昆明，再从昆明到珠海，又是漫长的驾驶。但车里不再只是音乐，还有一路的故事。这九天的旅程，车轮丈量的不仅是几千公里的土地，更是从海的此岸，到山的彼岸，从凡尘烟火，到神山圣雪的距离。这大概就是旅行的意义——不是为了抵达，而是为了更好地归来。（昆明满电出发，沿途补两次电共230元）

很多人都说开电车有里程焦虑，但这次旅途开着我的G9没有一点焦虑，只要速度控制在100左右基本能开出满电表显的里程，然后根据表显的里程合理安排补能，小鹏的辅助驾驶也非常好强，高速95%的里程都是小P的XNGP帮我解决了轻轻松松跑完两三千公里，沿途桂林、昆明、大理、丽江、香格里拉都有小鹏自己的充电站，都可以用小鹏送的充电权益，若小鹏后期像蔚来一样在高速服务区上建些充电桩那就更赞👍👍👍