春节小鹏G9往返山东到广西北海

春节期间，一家三口从山东德州到广西北海，2月11晚出发，2月20日晚返回到家，行程4563公里。单程大约2230公里，几乎全部高速。驾驶车辆为小鹏G9，2022年702Max款，加装车顶行李箱。高速公路为增加续航，除在广西使用空调制冷外，其它基本是关闭AC自然通风；巡航车速设定为公路限速+5km；每次充电尽量充满。每次续航大约250至300公里，最多一次跑了330公里。总结几点：1.关于NGP。全程NGP使用率超过90%，大多数情况下表现良好，保证了连续行驶、夜间和大雾路段的行车安全。但是浓雾路段自动退出，提示“请清洁前向双目摄像头”。有些细节有待改进。一是行车缓慢时极易被插队。二是旁边车道的车辆高速度超车并入前方，仍旧会不必要的减速拉开车距。三是有时莫名其妙变换车道。四是拨动转向手柄要求变道时，反应较慢，显得犹豫不决。五是变道中前方出现长实线处理不好。2.关于高速服务区充电。往返均避开了最拥堵日期，都利用了夜间车流量小，避免了充电排队。全程4563km（含北海当地100km），共计充电19次，每次尽量充满，或达到充电桩soc限定值。充电量总计1116kwh。总用时935分钟，平均充电功率71.6kw。充电费1657元，平均电价1.48元/kwh。3.关于能耗。加装车顶行李箱，估计高速路增加能耗超过1.5kwh/百公里；整车能耗和温度负相关，但感觉影响不是很大。能耗和车速关系很大，在城市道路、高速缓行路段以及中雾大雾路段能降低很多。全程平均百公里耗能24.45kwh，每公里电费0.363元。4.高速费1166元（为去程费用，返程免费），加充电费，总计交通成本2866元。