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归途|小鹏X9增程版1668公里,济源至深

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吕壹吕
02-22 21:26

正月初三的济源,王屋山的晨雾还未散尽,家门口的红灯笼在微风中摇曳。后备箱里塞满了母亲准备的土馍、核桃,还有特意给女儿挑的济源砚台和绣着小花的布艺书签,沉甸甸的都是牵挂。我俯身确认前挡风玻璃右下角与后窗左下角的深圳跨行政辖区临时牌照粘贴牢固,按下小鹏X9增程版的启动键——这场1668公里的返深之旅,恰逢2026年春节高速免费时段,挂着临牌的我们,全程走免费通道,开启了一段满载温情的归途。

清晨七点,我们驶离济源城区,直奔二广高速济源北收费站。无需领卡,直接驶入高速——这与往年人工通道排队领卡的场景截然不同,春节免费政策的便利,从起点就裹着暖意。

驶出河南,进入湖北境内,车流逐渐密集,京港澳高速部分路段出现缓行。但免费通道的专属车流,虽忙却不乱。开启小鹏X9的XNGP全场景辅助驾驶,车辆稳稳融入车流,自动跟车、刹停、起步,精准又平顺。女儿蜷在后排航空座椅上,抱着画板临摹窗外掠过的远山,彩色铅笔在纸上沙沙作响;妻子靠在旁边,轻声和她聊着开学后的规划。车内的静谧性隔绝了外界的嘈杂,只有增程器在电量低于20%时,以近乎无感的状态启动发电,丝毫没有打扰这份温馨。

从济源到洛阳、南阳、襄阳、荆州,再到湖南常德、郴州,一天之内,我们穿越豫西山地、江汉平原,翻越南岭山脉。全程走免费通道,省去了中途核对收费信息的繁琐,也彻底告别了“续航焦虑+收费焦虑”的双重困扰。增程版X9的优势在长途巡航中尽显,满载状态下高速油耗稳定在7.8L/100km,在服务区只需花3分钟加满油,续航瞬间恢复至800公里以上。“可油可电”的灵活性,搭配免费通道的畅行,让这场春运返程格外从容,女儿也得以在途中尽情享受旅途的乐趣,每到一个服务区,都要拉着我们去拍路边的花草。

途经湖南与广东交界的宜章收费站时,免费通道的标识格外醒目。即便遇到高速交警临检,也只是快速核对临牌有效期与粘贴规范——毕竟我们手续齐全,且严格走免费通道合规通行。交警看到后座画画的女儿,还笑着递了颗橘子,叮嘱道:“免费时段到23号24点结束,只要在这个时间前驶离深圳出口,就都能享受免费政策。”这句话让我们彻底放下心来,女儿也懂事地朝交警叔叔挥了挥手,继续沿着免费通道向南挺进。

进入广东境内,气温渐升,路边的植被从枯黄转为翠绿,三角梅的花苞隐约可见。从清远到广州,再驶入深圳境内,熟悉的城市轮廓越来越清晰。当车辆驶过宝安大道,“深圳欢迎您”的标识映入眼帘时,女儿举着画满沿途风景的画板,兴奋地大喊:“妈妈,爸爸,我们到家啦!我的画也画完了!”此时,仪表盘上的总行驶里程定格在1668公里,辅助驾驶里程占比92%。

晚上八点,我们驶入深圳宝安的小区出口收费站,免费通道的横杆缓缓抬起。全程走免费通道,不仅省下了一笔可观的通行费,更让1668公里的旅途少了繁琐,多了顺畅与温情。停好车,女儿捧着她的画作跑在前面,蹦蹦跳跳地说要把旅途的风景贴在书房墙上。

新的一年,鹏城的灯火已点亮。休整一夜,争取上班就给我的X9上正式粤B牌照。而这段挂着深圳临牌、走全程免费通道,载着女儿的欢声笑语跨越千里的旅程,终将成为2026年春节,最温暖、最难忘的珍藏。#开着小鹏回家过年# #我的辅助驾驶高光时刻#

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