500+开小鹏回家过年｜全程笑疯又心跳加速

#定格我的精彩瞬间#
行程:北京-邯郸，预计行程500+，2月15日下午。
顾虑:头一次冷天开小鹏跑长途，之前的其他电车坑死我了，换车就是为了能跑长途，心里也怕。

（别问我为啥图中间是蔚来的标，这个怪高德；也别问我高德为啥不够500公里，路上不充电吗）

先总结结果:春节长途500+公里开电车回家，本来以为是渡劫，结果被小鹏宠成爷，最后差点在6%电量上演极限求生，全程又爽又刺激😂。

出发前先看了眼管理群，鹏管家+小助手全都在线，瞬间安心。

APP已经把路线、充电点安排得明明白白，比我妈还贴心。

但我偏不，主打一个叛逆自由行——先干饭、再采购，直奔良乡南关站充电。
一到充电站直接偶遇刚提的26款P7+，颜值是真顶！（车是自家亲，买不了新款，那我还说旗舰版p7+更好看）
必须同框打卡，咱也是和新款贴过贴的人了😎

满电出发，心情直接拉满。
出京不出意外地堵了。
但堵车这事儿，小鹏真的不怕。
跟车近、稳得一批，加上人机共驾，加塞儿的人可以死心了，路上大家素质也在线，都着急回家，不互相添堵。
一出京路况直接起飞，打开小蓝灯，高速NGP直接封神！
自动变道、超车、避让，处理得比老司机还丝滑，我真不吹。（用不好NGP，就是因为想让NGP适应自己，现阶段还是辅助驾驶，这事一定明确了，才知道智驾的好，与坏。）

看着它自己稳稳操作，我只需要坐享其成，安全感爆棚。
本来想一口气干到家，毕竟座椅舒服+自带按摩，长途根本不费腰。
奈何嘴馋，中途停了两次服务区，炫地方小吃，快乐翻倍。

对联车贴+红色卡钳（罩），是不是很喜庆

路上还观察了一下其他品牌智驾车：
要么不开辅助、要么开了又关，全靠人力变道超车。
再看我这人机共驾，心里默默窃喜，差距真的明显。

对比十一回家，这次5.9.5版本舒服太多！
算不上老司机，但真的省心到离谱，开长途再也不是煎熬。
傍晚视线一般，流媒体后视镜有点糊，但几个摄像头清晰度在线，不影响安全感。

（手机自动调整了亮度，实际上当时更暗）
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然后！打脸+心跳时刻来了👇
快到家下高速，我没听APP的规划，自己选了个来过的小鹏充电站。

（邯郸金亦站）
结果车载导航搜！不！到！
自己开过去以后，续航也硬生生掉到6%，当时手心直接冒汗，大晚上的，真怕趴窝在路上。

（咱先不说别的，就看看这一锅续航，北京下午两点出发，问题平均差不多5°，有阳光，车内不冷没开空调，全程听歌全程智驾，根小p互动很多）

但是吧但是吧，充不上电啊。慌慌张张在群里问了一句，又怕管家和小助理已经休息，同时也打了400。
本来以为过年都下班了，结果400一分钟内接通人工！
沟通15分钟排查，确定不是车的问题，而且显示充电站都正常，不过因为试了两个都不好用，建议更换充电站。（不明白这个充电站有问题，为何不贴出来标识）
群里小助手也秒回，连拖车链接都发来了，服务真的没话说。

万幸旁边有一排广汽充电桩，就是价格有点贵，不如小鹏自营的价格亲民。
先充50%保命，打算后面再找小鹏自营站。

中途400还主动回电，因为充电桩问题直接送了200积分，刚好补上贵出来的差价，太暖心了！


先把老婆孩子送到家，我再去找小鹏自营站。
真是远在天边近在眼前，邯郸的诚信路站导航不精确，绕了好几圈才进去。（强烈建议维护单位时不时测试一下导航有没有问题）
站内没人，充电功率比北京还高，大概是温度更友好～

终于圆满结束！
全程99%靠智驾，服务区停了两次没保住全程数据，但体验直接拉满。

⚠️真心劝大家：长途一定老老实实用车机APP规划！
我这次纯属玩大了，6%极限求生，命大充上了，没叫拖车，不然真的要在高速过年了。
总结：
智驾爽、服务稳、过年不打烊
只要听话按规划走，开电车回家真的一点不焦虑
明年继续小鹏回家！
#春运自自驾攻略
（特别声明。以上文案我执笔，豆包以幽默口吻修改，然后小艺再润色，最后我再添图片，加说明，基本上也算是自己写的。）
文末再说一次，要适应NGP，它不断OTA，会越来越好，但是工程师只是按照大众角度做的，并不能满足每一个小鹏车主。
我的两个专属鹏管家确实被我折腾的够呛，就因为我给车摸得清清楚楚，我适应它但是也能驾驭它。

好了，大家新年快乐。

#开着小鹏回家过年# #我的辅助驾驶高光时刻#