NGP早已成为旅途中最为可靠的伙伴

#开着小鹏回家过年# #我的辅助驾驶高光时刻#

22年8月10日，G9发布，第一时间交意向金。9月21日，正式上市，第一时间转订。此时车都没摸过，信任的就是鹏厂的三电和辅助驾驶。22年12月提车，至今总里程马上快10万公里，智驾里程马上快9.3万公里，智驾里程占比94.74%。

可以说，鹏厂的智驾完全没辜负我的信任。这三年自驾游开了70多个城市，途中几乎全靠NGP续命。如果没有NGP，我手动开，估计连5万公里都开不到。自25年来每个月的智驾里程占比都没低于97%，这个占比没记录LCC，算上的话，至少98%。

看一下NGP最近的几个高光时刻。22年的老车，智驾还能有现在的表现，我心满意足了。等VLA2.0蒸馏版上车后，双orin max版的智驾还能再战两年。