老车主体验2026新款p7+

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作为24款小鹏P7+的首发车主，今天因出险把车送到小鹏青浦销售中心维修，趁着等待的间隙，好好体验了一把2026款P7+实车，从外观到内饰、从车机到配置逐一对比老款，直观感受这一年里车型的迭代升级，忍不住感叹新能源汽车的科技进步速度实在惊人。

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先从外观说起，车头部分改动最直观，新款采用一体式无断点星轨贯穿灯带，搭配优化后的AGS主动进气格栅，线条更利落、光带均匀度与精致度明显提升，少了老款的分段感，科技气场更足。

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正侧面保留经典溜背与无框车门、隐藏式门把手，门把手弹出逻辑与车门比例做了微调，车身姿态更舒展，轿跑流线更协调。

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车尾升级为一体式闭环贯穿尾灯，造型完整度更高，夜间辨识度拉满，和老款半环形设计相比，整体感与高级感跃升明显。而且全系新增AI智驾小蓝灯，位于贯穿灯带中部/两侧，开启辅助驾驶时同步亮起，老款无此专属提示。

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尾灯也升级为星轨一体式贯穿尾灯，位置略下移，两侧改为上扬锐角造型，形成完整闭环，视觉更宽更稳；后备厢盖新增黑色饰条，和尾灯形成双层环影，层次感更强。

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内饰部分的细节优化遍布全车，车门内衬用料与包覆范围升级，软质覆盖更多，触感与档次感更统一。

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仪表盘布局调整，显示区域与信息层级更清晰，阅读更省心；HUD投射面积、清晰度与信息维度升级，导航、智驾、车速等关键信息一目了然，不用频繁低头。

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中控箱上的无线充电区域，老款是普通塑料面板双50W无线充，易留划痕；而26新款升级为仿麂皮双50W快充面板，散热更好、充电更快，还能减少手机滑动和磨损。

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26款新增电子密码手套箱，储物更私密，支持车机/语音解锁，放证件、贵重物品更安心。

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最让我惊喜的是天玑AIOS 6.0与四门电吸门。车机采用全新“驭光”设计语言，UI更简洁流畅，动画细腻度拉满，3D车道级SR导航与主动服务座舱上线，语音交互更自然，跨场景指令响应更快，操作逻辑更贴合日常使用习惯，和老款系统相比，无论是视觉还是交互都完成了一次彻底焕新。

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四门静音电吸门是全系标配，轻推即可自动吸合，关门静谧无震动，配合主动降噪与双层夹胶玻璃，这是老款完全没有的配置，日常用车的精致感与舒适感直接上了一个台阶。

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新款p7+依旧全系标配电动掀背尾门，开口达1米级（长/宽/高近1m），大件行李/婴儿车/露营装备进出超方便，尾箱空间依旧是那么大，不论纯电还是增程，700多L的常规容积，尾箱地板纯平，两侧轮拱侵占小。

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从24款到26款，不过一年时间，小鹏P7+在外观精致度、内饰实用性、智能系统交互、豪华配置搭载上都做了全面且扎实的升级。作为老车主，既为自己当初选择P7+的眼光感到欣慰，也真切感受到智能电动车每年迭代的硬核实力。科技不断向前，每一代车型都在把更好的体验下放，这大概就是坚持选择智能电动出行的魅力所在。

@鹏友大管家 @社区活动小姐姐