正确的时机，正确的选择——小鹏x9提车小记

提车一个月了，开了近1000公里，新鲜劲过，是时候跟大家分享下用车的感受了。
一、购车思路
今年家中新添人口，6座以上车辆变成了刚需，关注并试驾了市面带智驾的热门车型，问界M7、深蓝S09、小鹏X9。购买前天天刷智驾的视频，最后出于价格、品牌、服务、停车等方面综合考量，定了问界M7纯电版（见图），结果等了10周都愣是没上产线，眼见要把省补拖没，我多次跟问界客服和销售交涉，始终都是表面客气，实则一副你爱买不买的态度。在这么折腾以后，我又重新跑了小鹏4S店，看了X9，接待的莫经理听了我的遭遇以后，二话没说就帮我协调起了车辆和二手车置换，保证说1周左右能够落地，省补全程帮我跑，对比隔壁问界这么有诚意的服务让我彻底放弃了M7，转投X9，最后省补1.5万简简单单到手。

二、用车感受
外观及内饰：我选的是白色车身，月影咖内饰，白色的珠光漆看起来很有档次，应该是仅次于银、黑色的最佳选择了（选白色是为了晚上显眼安全）。车子的外观给人感觉很像一个小高铁，这让我这个一家之主看起来不那么像个MPV专车司机，配备的前后LED灯的流动特效有别于其他几家常亮的风格，大气又美观。内饰方面，除了让人诟病的像被刀划的木纹板和稍显廉价的顶棚外，没有什么值得吐槽的。

智能座舱：车机和AI对话的流畅程度让人感觉非常丝滑自然，比起那种反应慢的车机，让人使用意愿高多了，播放音乐、搜索内容、开门关门都是信手拈来，家人都很满意，最值得一提的是，居然还能识别我们西南地区本地方言，深感意外。

智能驾驶：作为换车的主要理由之一，用5.8.5版本的ngp跑了两次中长途以后，基本适应了它的能力范围，配合上人机共驾，很大程度的缓解了我开车的疲劳，大早开车带两家人一起去贵阳陪小盆友逛了青云集市和黔灵公园，再一口气不休息晚上赶回来，完全超出我对智驾功能的预想，很期待后面开车带家人多出远门。

车辆续航：我购买的是650的基础版，wltc续航显示550多公里，在我们山区冬季基本百公里电耗在18-22za左右，实际在470左右，比较满意。
空间：在空间上mpv真是比suv强太多，原本suv局促的第三排在mpv上显得十分舒服，每一排的乘客都能感到舒适，真正的平权。