2025不离不弃，2026我们继续

#2026新年愿望#
每一次出发，都向着更智能的晨光，充电枪“咔嗒”一声嵌入接口，仪表盘上的数字开始轻盈跳动。我靠在2025款小鹏G9的方向盘上，车机屏幕自动切换到常听的播客，座椅通风悄无声息地启动，驱散南方冬日的湿闷。窗外是熟悉的超充站，三年前这里还只有零星几根充电桩，如今已是繁忙有序的能源驿站。车静静地吸收能量，像一头休憩的机械兽，而我忽然意识到——这三百六十五天，我与这辆车的相处，已远不止“驾驶”那么简单。

2025，是智驾系统从“可用”到“可信”的转折年。记忆最深的是国庆返乡，七百公里长途，我亲手操控的路段不足百公里。不是偷懒，是XNGP在高速拥堵时比人类更早预判、更从容应对；是它在大雨倾盆、视线模糊的夜晚，依然稳稳将我护送至目的地。那种感觉，仿佛副驾驶坐着一个永远专注、不知疲倦的老友。车辆不再只是交通工具，更像是某种“数字生命体”——它学习我的作息，知道我周四晚归会调高座椅加热；它记得孩子喜欢在回家路上听《西游记》，会自动续播上次的章节。OTA升级如同一次次“心灵更新”，有一天上车，语音助手突然能理解“我有点冷”和“关窗吧”之间的因果，那种惊喜，恍若看见自己的孩子忽然懂事。
车，成了移动的第三空间。许多个加班的深夜，我会在停车后多坐一会儿。打开冥想模式，座椅缓缓放平，氛围灯流淌成星空的颜色，噪音被隔绝在外。这钢铁与硅基构成的方寸之地，竟成了城市里最让我心安的角落。周末，它载着一家人探索城市边缘的露营地，前备箱塞满装备，后排是孩子的笑声和零食碎屑。智能底盘在颠簸路段过滤掉令人不悦的震动，留下的，是后视镜里妻子安睡的侧脸。

当然，也有过“成长的烦恼”。一次去偏远古镇，导航执着于已封闭的县道，仿佛在提醒我，再聪明的AI，面对复杂现实也需谦卑。还有那次期待已久的VPA代客泊车升级，在地库试了三次才成功，那一刻的焦躁与随后的狂喜，构成了与科技共处的真实纹理——我们都在学习适应彼此。

站在2025与2026的交界，我有些具体的、或许微不足道的愿望：

愿补能网络继续生长，让每一处诗和远方都不再有“里程焦虑”。愿充电像呼吸一样自然，五分钟的补给，足以支撑三百公里的奔袭。

愿软件更新更细腻体贴，不仅增加新功能，更能优化那些“知道但没做好”的细节——比如在暴雨模式自动关联雨刷与车速，或在检测到车内熟睡的孩童时，将锁车提示转为静音。

愿这辆车能更“懂”城市。不是机械地规避拥堵，而是知道我最爱的咖啡馆旁总有一个空位，知道周末去体育馆看球的最佳路线，知道在送别重要的人去机场时，该播放哪一首我们共有的歌。

愿安全更有温度。智驾的终极目标，或许不是取代人类，而是在我偶尔分神看向窗外一只白鹭时，它能更坚决地守护一车人的平安。愿每一次AEB启动都是虚惊一场，每一次预警都来得恰到好处。

当自动驾驶终将到来，愿小鹏还记得“驾驶”的浪漫。保留一个“纯粹模式”，让方向盘在我想感受风时，依然传递路面的真实起伏；让电门在我想追逐日落时，依然响应心跳的急切。

充电完毕的提示音轻柔响起。屏幕显示：电量100%，续航685公里，足以开往2026年的任何黎明。

我握住方向盘，皮质温润。这不再仅仅是一辆载我从A点到B点的车，它是我生活习惯的延伸，是家庭记忆的载体，是与世界连接的一个智能节点。2026，我期待的不仅是更长的续航、更快的芯片、更灵敏的雷达，更是一种更默契的共生——车知我悲欢，我懂车语言，在代码与情感的交界处，共同撰写关于出行的全新诗篇。

出发吧。新的一年，愿每一次启动，都是人与机器相互理解的新一步；愿每一段旅程，都驶向更自由、更从容的生活。前方晨光微露，而我和我的伙伴，已充满能量，准备迎接下一个路口的故事。