练习时长两年半的8万公里P7i

23年6月提的P7i 702 Max，一晃已经2年半跑了88888km📊
当年落地近30万的“新能源顶流”，放到现在卷王遍地的市场里配置虽显老旧，但作为深度使用者，今天聊聊最真实的用车感受～
（杠就是你对，纯个人体验，无任何推广❗️）
✨【老车主封神优点｜不夸虚的】#我的___公里用车报告#
1️⃣ 颜值即正义✨ 90%车主的入坑理由！
20年的造型放到25年依旧能打，完全不过时～ 比起新款P7的赛博朋克风，我还是更爱老款的造型，经典永不过时！重点夸夸激光雷达在车灯底下，实在不喜欢头顶“长犄角”谁懂？

2️⃣ 智驾真的香到骨子里🚗
近3w公里智驾里程，超越99%鹏友，这波我有发言权吧。当初买车一半是冲智驾来的，小鹏也没忘老车主，OTA持续升级不摆烂。

▪️从最初杭州仅部分路段有NGP，到现在全域智驾覆盖
▪️高速NGP封神！杭州→建德100km全程不用接管，解放双脚
▪️城市快速路放心开，红绿灯、转弯路口经常给我惊喜
（小遗憾：车多路段变道策略可优化，期待再升级✨）
3️⃣ 皮实耐用天花板✅
8万公里只保养了2次！这两年半小P几乎没出过小毛病，日常通勤、长途自驾都靠谱，主打一个省心👏
4️⃣ 续航扎实不虚标🔋
虽然是400V架构，比不过现在800V 5C快充的新车，但续航真的很稳！三元锂电池，日常充到90%表显494km
▪️冬天实际能跑400km+
▪️夏天直接冲到450km+
杭州→温州单程不充电。
💣【老韭菜吐槽缺点｜忍了2年半】
（先声明：30万买的话缺点被无限放大，要是十几万，那全是优点😂）
1️⃣ 座椅硬到崩溃❗️
求鹏子学学理想的大沙发吧😭 难道理想大沙发真是“核心技术”，学不来吗🤔
2️⃣ 空间是颜值的代价🚨
选了P7i的溜背造型，就注定要接受小空间… 后排基本不能长时间坐人[doge]
3️⃣ 隔音略有衰减
可能是橡胶老化，比起刚提车时隔音稍差一点。
4️⃣ 充电慢是硬伤⚡️
400V电池快充最快只有90kw，充到90%要40-50分钟。好在现在以慢充为主，反正都是一晚上。
📝 最后碎碎念
作为当年花30万入坑的老韭菜，虽然现在看配置不算顶尖，但P7i的颜值、智驾和耐用度，依旧让我觉得没买错～
88888km是纪念，也是陪伴。✨