2025，与小鹏G6共赴山河

#2026新年愿望#

2025年，它要陪我走过北海的海岸线、南昌的老街巷、武汉的江湖岸，最终深入湘西的秘境。

出发的第一站是北海。从家乡出发一路向南，全程500多公里，我全程开启了XNGP智能辅助驾驶。它在高速上精准居中、柔和超车，遇到匝道时自动平稳变道，让我彻底告别了长途驾驶的疲惫。抵达北海时恰逢黄昏，我们直奔涠洲岛，小鹏G6的后备箱轻松容纳了4人的行李和露营装备，8.9升的超大扶手箱还藏下了零食和防晒用品。在五彩滩看日出时，海风带着咸湿的气息吹进车内，双层镀银玻璃隔绝了外界的喧嚣，图书馆级的静谧座舱里，只听得见海浪拍打礁石的声音。充电也完全没让人操心，在景区附近的小鹏超充站，16分钟就从30%充到80%，一杯咖啡的时间，便满电奔赴下一个景点——南湾鳄鱼山的火山岩、盛塘天主教堂的斑驳光影，都被我们一一收录在册。

离开北海，一路向北前往南昌。途经省道路段时，坑洼路面不少，但小鹏G6的前双叉臂后五连杆悬架表现出色，HRS液压回弹减振器过滤了大部分颠簸，坐在配备通风加热功能的云感座椅上，竟丝毫没有不适感。抵达南昌已是深夜，XNGP精准识别城区复杂路况，自动避让行人与非机动车，顺利将我们送到滕王阁附近的民宿。第二天清晨，我们漫步绳金塔老街，尝过瓦罐汤与拌粉后，开着G6穿行在赣江两岸，车机导航自动避开拥堵路段，还贴心推荐了小众观景台，让我们俯瞰到了“落霞与孤鹜齐飞”的诗意江景。

第三站是武汉，这座江湖气息浓郁的城市，与小鹏G6的智能属性意外契合。在长江大桥上行驶时，楚剧选段与江风共鸣；逛完黄鹤楼，用语音唤醒AI泊车功能，它在狭窄的老巷子里轻松完成侧方停车，引来路人侧目。最惊喜的是续航表现，从南昌到武汉全程300多公里，抵达后仍剩余40%电量，即便在武汉城区频繁启停，百公里电耗也仅13.5kWh，彻底打消了我对电车市区续航的顾虑。傍晚在江汉路吃热干面时，顺便用小鹏超充补能，24分钟就满电复活，效率堪比燃油车加油。

旅程的最后一站是湘西。从武汉出发，一路向西南深入武陵山区，XNGP展现出强大的环境感知能力，即便在逆光、隧道等复杂光线条件下，也能精准识别车道线与山路弯道。我们先到凤凰古城，沱江两岸的吊脚楼在夜色中亮起灯火，G6的超级星环灯与古城夜景交相辉映；随后驱车前往芙蓉镇，在青石板路上穿行时，透明底盘功能帮我们避开了路面坑洼，窄路影像辅助让会车变得从容自如。

这趟横跨数千公里的旅程，小鹏G6用12分钟快充的补能效率与全场景智能辅助驾驶，重新定义了我的出行方式。它不仅是交通工具，更像是可靠的旅行伙伴，陪我穿越山海、邂逅人文。

对于鹏厂，我也有着满心期许：希望未来能持续优化XNGP的山区道路适配能力，让智能驾驶在更多秘境路段发挥作用；期待超充网络能进一步下沉到偏远景区，让电车自驾真正“无所不达”；更盼望能推出更多个性化场景模式，让车辆与不同旅行需求深度契合。相信以鹏厂在AI技术与800V高压平台的深耕，未来必将带给车主更多惊喜，让每一次出发都充满期待，让智能出行惠及更多热爱生活的人。