小鹏g7提车感受

#我的提车作业# 从9月28日提车到现在马上就三个月整了，电车果然和油车完全不是一个东西，简单的总结一下供大家参考。

首先最基本的行驶，开起来挺舒服的，动力充足，续航实际能500多公里，城市里开完全没问题。高速大概七折吧，平均速度大概100吧，毕竟路上很多车，能120的时候不多。然后语音助手很方便，一次提好几个要求也能识别，娃在后面一直说个不停，也没出现过不响应。很能装，大多数储存的地方一直空着。抬头显示是亮点，直接把箭头打马路上很直观。现在我去很熟悉的地方也习惯开导航，就为了这个抬头显示。它会根据实际情况把侧边探头和倒车探头的图像打上去，保证你开车时能一直直视前方，对安全性很有帮助。

这车有很多功能，比如看视频，连个手机流量就可以随便看了，送的每月5g流量完全用不掉。还可以唱卡拉OK，小鹏商城里专用话筒样子挺好看的。车机里装个唱吧活全民k歌就行。

车机里有个叫街机模拟器的软件，拿个带蓝牙的手柄就可以开始嗨了，等娃培训班下课的时间有事做了。

电脑游戏也是可以的，装个逆变器供电，后排的小桌板正好用来放电脑屏幕，有采集卡应该也能用车机大屏，我有便携屏就直接用了。也可以办公，虽然我不需要。

前排副驾驶可以零重力模式，我午睡就这么对付的，搞充气床垫肯定更舒服，但是我懒。

最后说下智驾，我是g7顶配，算是目前小鹏的顶级智驾了。智驾基本能自己完成各种操作，当然插队水平一般，毕竟智驾安全为主吗。人机共驾是个好功能，我会手动变一些难变的道，或者提前把道变好，这样就没有问题了。开在路上智驾路程基本占总路程的八九成。一月份要去升级座舱的芯片了，希望以后能更新有趣的新功能吧。在我眼里小鹏g7已经不是一辆车了，而是家里的一个移动小客厅。