2025用车盘点｜和G6出行的15000km到底花了多少钱？

作为极致的电车党，有羊毛是一定要薅的！上周天，趁着我们这陶瓷批发市场充电返现活动结束之前，给G6完成2025年最后一次补能，总耗时30分钟，从30%左右充到100%，补能48.08度。返现20元后，实际支付31.45元。意味着，2025年的用车支出也全部完成了。

一、先算总账
2025年，小鹏 G6 也陪着我跑了 15000km，不管是日常上下班的短途通勤，还是节假日全家出游的长途自驾，都没掉过链子。最终用车成本6170.96元，整体开销比预期的要省，纯电用车的优势还是很明显的。ps.这里得说明下，这个成本是已经扣完各种 “羊毛” 之后的数，要是没算这些收入，支出肯定得更高。下面拆开来给大家说说，钱都花在哪，又从哪省回了不少～

二、开销构成
首先是支出部分，日常用车难免要花钱，主要就是这几块：过路费肯定是少不了的，平时跑高速、跨市出行都得交，一年下来零零总总加起来是笔不小的数；然后是充电费，我平时都靠外面的充电站补能，电价时高时低，有时候晚上谷电便宜点，有时候高峰期贵点，15000km 跑下来，充电费是主要支出之一；还有些零碎的开销，比如偶尔给车洗个澡、买个小配件（像方向盘套、座椅缝隙储物盒这种实用小物件），虽然单笔钱不多，但加起来也算是一笔支出啦。

1.支出大头：保险占了快四成
最肉疼的是商业险2645元，占总支出36.96%——毕竟是新车，保险这块没省；加上交强险855元（占 11.95%），光保险就花了 3500 元，这俩加起来快占总支出一半了。

2.日常开销：高速+充电是刚需
跑了不少长途，高速费1506.25元（占21.05%），比如周末周边游、节假日回老家，高速费是躲不掉的；充电这块，我没家充桩全靠外充，充电费1413.66元（占19.75%），算下来 15000km 平均每公里电费不到一毛，比油车省太多。

3.零碎小开销：花得不多但挺实在
维修费600元（占8.38%）：月中在国道行驶过程中爆胎，换胎的钱（ps.小鹏免费拖车）。

停车费 96 元（占1.34%）：主要是商场和景区的停车费。

配饰+洗车：买了方向盘套、座椅缝隙储物盒，银行活动洗车实际支付1块钱（赶其他都是免费活动或者售后洗车），加起来才40多，基本可以忽略～

三、 “回血” 构成
不过最让人开心的是 “回血” 部分，这可是G6帮我挣回来的真金白银！

第一笔是顺风车收入，601.01元。平时一个人开高速，要是路线合适就会挂上顺风车，既能有人分摊点路费，路上还能多个人聊聊天，不那么无聊，简直是一举两得，这笔钱相当于白捡的！
第二笔是充电返现，279.36元，基本上都是在陶博城充电获得的，折算下来和家充单价差不多。
第三笔是小鹏超充站的积分抵扣，105.35 元。每次去小鹏自营超充站充电都会使用积分抵扣充电费，充电基本不用花现金，这波福利真的太香了！

四、总结：和家里的老油车比一下
对比之前家里斯柯达速派1.4t，G6 的省钱优势真的太明显了！以前开燃油车，15000km 下来，光油费就得七八千，再加上保养费，一年用车成本随便就过万了。以近一个月加油记录就可以看到，即便在优惠的情况下，也花了800多元。

而我的G6，15000km加保险总成本才 6170.96 元。总的来说，2025 年这 15000km 用下来，G6不仅让我体验到了智能驾驶的方便，在用车成本上更是给了我大大的惊喜。平时多留意点充电优惠、跑跑顺风车，真的能省不少钱。2026，期待 G6一起跑更多路程，也希望能解锁更多省钱小技巧～ 最后祝各位鹏友用车愉快，都能花最少的钱，享最好的出行体验！@鹏友大管家

#我的2025小鹏印记#