带着我的MONA和猫，去了一趟川西！

回想在川西小环线的6天，就像通关一个人生DLC，现在翻看相册都会觉得有点恍惚，那片区域与我日常的生活就像2个世界，我居然看到了那么多壮丽的风光！但这个DLC中还有很多细节没有体验到，很值得二刷 三刷 四刷…
在最后把我的主要行程路线也分享给大家了，可以往下划划看。

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小鹏MONA M03提车一年了，这是我的人生第一辆车，带成为了我日常代步好搭子，也开着它去了不少地方自驾旅行，海已经看过，山，正是这次川西自驾去看的。

M03超大的后备箱装满了2人1猫的行李，都不用放到后排，非常能装，这样我家雪糕也就能在二排舒服的趴着。不睡的时候也会跑到前排来看看风景。

开完这趟旅程，如果你也打算开着M03或者电车去川西小环线自驾，我的建议是，去！放心的去！

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💴关于费用
整趟行程一共行驶了4226km，高速扣费2212.35，住宿和吃饭就看个人安排和喜好了，我在川西内住的酒店平均200一晚，环境都还不错，还能住到山景房，很赞。
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🔋关于电车充电

大可放心，一路高速服务区几乎全都有充电站，到了川西里面我落脚过夜的县镇充电站也都很充足，而且不少酒店就自带充电桩，充电还是非常方便的。

MONA M03的能耗，这一年来我都是非常非常满意的，广州30多度漫长的夏天开空调能耗也就12-14，川西零下10级度的冬天开暖风空调能耗也就14-17。
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🚗关于辅助驾驶

只有在广州-成都-贵州之间的高速，我根据路况才用了辅助驾驶，进了川西之后我觉得还是自己更安全。

出发前我累计2227km，回家后累计3246km，在高速上M03帮我开了1019km。

从提车到现在，在路况好的高速上，我基本都会开启辅助驾驶，我只需要观察路况，随时准备接管就好，所以这么的1天跑1000km肯定比全程自己开要轻松多了。
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🚏我的路线分享给大家，如果你也打算从广东出发可以留着参考：
第1天，广州-贵州
第2天，贵州-成都
第3天，在成都休息一下，缓解开2天高速的疲劳
第4天，成都-康定，先在海拔约2600适应高原
第5天，康定-新都桥，海拔升到约3400
第6天，新都桥-丹巴，海拔降到约1800
第7天，丹巴-四姑娘山，海拔升到约3200
第8天，四姑娘山
第9天，四姑娘山-三星堆博物馆-成都
第10天，成都休息一天
第11天，成都-贵州
第12天，贵州-广州
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